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- 2016-03-13 发布于湖北
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* * 一、立体交叉的设置情况 1.高速公路与城市各级道路交叉时,必须采用立体交叉; 2.快速路与快速路交叉,必须采用立体交叉;快速路与主干路交叉,应采用立体交叉; 3.城市道路交叉口,如不修建立体交叉就无法改善交叉口及其相连道路的交通现状; 4.城市交叉口交通量很大,经常发生拥挤、阻塞、排队现象时,需考虑采用立体交叉; 5.道路跨河或跨铁路的桥梁边孔可利用时,可考虑修建道路与道路的立体交叉; 6.当铁路干线与城市道路相交而相互干扰很大时,需采用立体交叉。 第三节 立体交叉 二、立体交叉的种类 (一)按结构物形式分类 立体交叉按相交道路结构形式划分为上跨式和下穿式两类。 1.上跨式:用跨线桥从相交道路上方跨过的交叉方式。 2.下穿式:用地道(或隧道)从相交道路下方穿过的交叉方式。 (二)按交通功能分类 1.分离式立体交叉 2.互通式立体交叉 三、立体交叉的组成 1.跨线构造物:跨线桥、地道或隧道; 2.正线:相交道路的直行车行道; 3.匝道:相交道路车辆转弯行驶的连接道; 4.出口和入口:正线进入匝道、匝道进入正线; 5.变速车道:加速和减速车道。 第六章 城镇道路排水工程施工 第一节 排水系统的布置与构造 一、排水系统的种类:雨水和污水 二、排水管道材料 (一)常用的排水管材 1.混凝土管和钢筋混凝土管 适用于排除雨水和污水,分混凝土管、轻型钢筋混凝土管和重型
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