汽车服务企业经营计划管理精要.ppt

第3章 汽车服务企业的经营计划管理 教学要求： 本章重点讨论汽车服务企业经营计划管理的基本理论和方法，掌握汽车服务企业经营与管理的内容、经营决策的方法；熟悉市场调查与预测的过程，以及经营计划管理的相关知识。 　思考： 　1.什么是经营？经营的功能有哪些？ 2.汽车服务企业经营管理的内容有哪些？ 3.汽车服务企业调查的内容是什么？ 4.汽车服务企业预测的内容是什么？ 5.汽车服务企业年度经营计划的主要内容？ 经营与管理的区别 “埃德塞尔”牌汽车的营销悲剧 1955年，福特公司决定制造一种中档轿车。投入大量资金，委托哥伦比亚大学应用社会调查研究所进行舆论调查和动机调查 。福特公司在“Edsel”牌汽车上确实耗费了大量心血！其设计工作从1954年就已开始。公司要求设计师在设计上既要独具风格，又要考虑周全，能兼顾各方面的需要。它的功率超群，系1957年最大马力的汽车之一，它的操作轻捷简便，甚至可以用牙签来启动变速器按钮……董事们对“Edsel”牌汽车的前景持非常乐观的态度。在针对“Edsel”牌汽车的广告宣传、市场推销方面，福特公司也毫不含糊，总共投入了5000万美元。看来，福特公司是胜券在握了，巨额利润的获得只是时间问题。然而，事情并不如想象的那样美妙。1958年，“Edsel”牌汽车的销量只有34481辆，还不到计划的五分之一。1958年11月推出的第二代“Edsel”牌汽车，销售情况虽好于第一代，但与预期数字还是相去甚远。1959年推出的第三代“Edsel”牌汽车也未能扭转局面。 Edsel汽车销量非常可怜，在1959年后的两年内仅卖出了11万辆。最终，福特公司不得不停止了其生产。福特公司为此蒙受的损失高达5亿美元。 导致“埃德塞尔”牌汽车营销悲剧发生的关键原因——市场调研的失误 ◆ 福特公司对潜在顾客的消费偏好未能予以充分把握 当时人们普遍想购买经济实惠、美观大方的小型交通工具，大型轿车在消费者的心目中开始失宠。小型进口汽车的销售量在美国市场上翻了一番多。福特汽车公司未能对这一趋势予以足够的重视。 ◆ 福特公司所进行的大量市场调研都是在“埃德塞尔”牌汽车问世的前几年 那时消费者对中档汽车（“Edsel”牌汽车就属中档车）的需求还比较强烈，但将消费者的这种需求视为一种一成不变的参数则显然有失偏颇。 ◆ 福特公司仅对消费者的态度与动机进行了广泛的研究 态度、动机与行为之间尚有一段距离。 盈亏平衡分析法 例：某汽车服务企业，准备开展一项活动，在为期一个月里，进行一新的车辆检测项目，预计需投资设备及其他固定费用4万元，每辆车检测变动成本为4元，检测收费为10元，试确定应该服务多少车辆才能收回成本？ 解：根据S=C ∵S=PQ0 C=C1+C2Q0 ∴ PQ0=C1+C2Q0 即 10Q0=40000+4Q0 Q0=6667 通过计算得知，在一个月内必须检测6667辆车，才能收回成本。 2.经营决策的原则 （4）经济性原则　 选择一个相对最优的经营方案，做到低投入高产出。 （5）可行性原则 经营决策必须从实际出发，认真进行可行性分析。 （6）时效性原则 经营决策应捕捉时机，迅速反应，当机立断，不失时机地进行决策。 （7）灵活性原则 经营决策方案要采纳各种方案的优点，要根据危机和变故恰当地调整原方案。 3.3 汽车服务企业的经营决策 3.3.2 经营决策的分类和方法 1.企业经营决策的分类 (1)按企业经营决策的工作任务划分 战略决策——是关系到企业发展方向或全局性、长远性的决策，如经营方针、服务方向、产品开发等决策。 管理决策——是依据企业战略决策的要求，在管理和组织工作中解决阶段性的重大问题的决策。 业务决策——也叫作业决策，是指为提高业务效率以及更好地执行管理决策在日常作业中所实行的具体决策。 3.3.2 经营决策的分类和方法 1.企业经营决策的分类 (2)按决策条件的可靠程度划分 1)确定型决策：是指未来影响决策方案的所有因素是非常明确的，多种可行方案的决策条件是已知的，而且一个方案只有一个确定的结果。 2)风险型决策：是指各种方案未来的影响因素较多，各种自然状态不能预先肯定，是随机的，造成一个方案会出现几个不同的结果，既可能成功，也可能失败，使决策具有一定的风险性。 3)不确定决策：是指对未来事件的自然状态发生与否不能肯定，各种可行方案出现的结果也未知，只能靠决策者主观判断来决策。 3.3.2 经营