汽车驾驶员高级理论知识试卷A精要.ppt

189. ( √ )电控燃油喷射发动机启动时，不需完全踩下油门加速踏板。 190. ( × )汽车在泥泞路段行驶，若路面已形成车辙，一般不可循原车辙前进。 157. 全面质量管理就是企业(　D　)同心协力，把专业技术、经营管理、数理统计和思想教育结合起来，建立质量保证体系，从而用最经济的手段生产出用户满意的产品。 A、管理人员 B、领导及有关部门 C、生产工人 D、全体职工及有关部门 158. 全面质量管理的范围是产品质量产生、形成和实现的全过程，包括市场调查、设计和(　C　)。 A、采购、生产、检验 B、采购、生产、销售 C、生产、销售、售后服务 D、生产、检验、销售 159. 汽车运输质量是指运输企业向旅客或货主提供(　A　)时，其满足旅客或货主要求的特征和特性的总和。 A、运输服务 B、产品服务 C、综合服务 D、售后服务 160. 运输质量特性的经济性是以最经济的运输方案和较低的运输成本实现客货位移，作为驾驶员应重点实行(　B　)。 A、增加营运收入 B、单车经济核算 C、减少生产费用 D、节约油料和轮胎 161. ( √ )重型汽车离合器液压操纵机构中所用的弹簧助力装置，助力弹簧的两端分别挂在固定支架和三角板上，三角板可以绕其轴销转动，并改变助力弹簧轴线与其三角板轴销的相对位置，来实现助力作用。 162. ( × )在相同工况下，汽油发动机排放的CO、HC、NOx 比柴油发动机少。 163. ( × )在电控单元的电源输入端与接地之间分别串联去耦电容，能够抑制电路噪声产生及电平的漂移。 164. ( √ )微机控制的电子点火系统包括监测发动机运行状态的传感器；处理信号发出指令的微机；以及响应微机发出指令的点火电子组件、点火线圈、火花塞及高压导线等组成。 165. ( × )低温条件下采用拖车启动时，前车应用低速挡牵引，后面被拖动的车辆应以低速挡被带动。 166. ( √ )汽车拖带挂车时，要严格执行预热升温，低挡走热，行驶途中保持正常温度，以减小机械磨损。 167. ( × )当零件工作表面磨合逐渐形成了一层防止配合表面金属直接接触的氧化膜，即进入氧化磨耗期，这是汽车走合期的结束。 168. ( × )柴油发动机有效功率曲线随转速变化规律与汽油发动机近似，由于扭矩随转速变化不大，所以在一定范围内，柴油发动机的有效功率几乎与转速成反比增加。 169. ( × )汽车在无路、坏路、沙土路和翻浆路的条件下行驶，由于路面附着系数降低和车轮滚动阻力减小，会使汽车动力性能大大降低。 170. ( √ )为了使发动机有充足的动力性，应做到合理使用、定期检测、强制维护，以保证汽车良好的技术状况。 171. ( √ )汽车燃料经济性的评价指标通常以汽车单位行程的燃料消耗量或完成单位运输工作量所消耗的燃料量来计算。 172. ( × )汽车拖带挂车后节省燃油的原因之一是拖带挂车后阻力增加，发动机负荷率降低，有效燃油消耗率下降。 173. ( √ )由于柴油发动机扭矩曲线比较平缓，在汽车行驶阻力增加时车速下降较快，因此换挡时机应适当提前。 174. ( × )制动器制动力受地面附着力的限制。 175. ( √ )汽车直线行驶时，车轮突然受到外力出现偏转后，立即又自动恢复到原来直线行驶的位置。车轮自动回正的作用，就是直线行驶的稳定性。 176. ( √ )将柱塞偶件清洗干净后，倾斜60°，轻轻抽出柱塞1/3转到任意位置，松开后柱塞能借自重自由滑落入座，说明其性能良好。 177. ( × )被检车辆传动系传动效率低于规定标准，说明传动系消耗功率减小了 178. ( √ )发动机综合性能测试仪是由信号提取系统、信息处理系统、采控与显示系统三大部分组成的。 179. ( × )发动机每种敲击声都有一组频谱，其中总有一个或几个能区别于其他敲击声的特征频率，此频率的脉冲能量相对变化最小。 180. ( √ )克服制动器摩擦力矩所需的力，相当于用自动千斤顶把汽车架离地面，踩住制动踏板，在轮胎外缘沿切线方向推动车轮转动所需要的力。 181. ( √ )踩下制动踏板，气压表显示气压制动系统压力一直下降并有漏气声，说明制动阀至制动气室之间漏气。 182. ( × )踩下制动踏板，气压表显示气压值基本不变，则说明制动阀的排气阀良好，进气阀开度适中。