湖南地铁概述.pptVIP

有没有想过乘坐地铁？ 今天，我们小组新闻PPT主题是：“湖南地铁” “地铁”又叫“轨道交通”，这是他的英文名。 请大家看着上面的图片，这一幅图是轨道交通车辆，这一幅图是长沙市轨道交通规划图 这是长株潭城际铁路1线，2010年5月28日，湖南城际铁路有限公司组建完毕并正式挂牌成立。其中，长株潭城际铁路于2010年6月30日正式动工。长株潭三市之间形成“人”字形的快速、便捷的半小时通勤圈 线路总况：共设车站21个，以长沙站为中心，衔接长沙西、株洲、湘潭三个方向。其中长沙-长沙西段设开福寺、滨江新城、市府、雷锋大道4个车站;长沙-株洲段设长沙站、树木岭、香樟路、湘府路、汽车南站、中信新城、生态动物园、暮云、白马垄、时代、云龙、株洲、七斗冲13个车站;长沙(暮云)-湘潭段设昭山、荷塘、板塘、湘潭4个车站。那么，离我们学校最近的站在“白马垅”站 这是“长株潭益城际铁路走向” 这是在“长株潭城际铁路动员大会”上的图片 这是“原长株潭地铁1线线路图”“动员大会场面” 这是“长益常城际铁路”，指长沙、益阳、常德城际铁路。城际铁路沿线共设14个站，平均每隔12公里一个站。长益城际铁路，全线设尖山、金桥、金洲、宁乡、衡龙桥、沧水铺、益阳共7个城际站(含1个地下车站，3个高架车站)；益常城际铁路，全线设谢林港、桃花江、崔家桥、汉寿、毛家滩、德山北、常德共7个城际车站(含2个高架车站)。 长沙地铁Logo：LOGO由长沙拼音 “C”“S”构成，体现了长沙轨道交通带给市民便捷、快速的生活，同时CS构成了一副快车追逐太阳的蓝图，诠释了“心忧天下，敢为人先“的长沙精神。快车冲出圆圈，打破常规，表现了长沙轨道交通开放、与世界接轨的城市精神，更展现了长沙轨道交通奋力进取、与时俱进的时代精神。 长沙地铁将建12条线路，其中，1~6号线是沿城市主客流走廊布置的骨干线，7~10号线是市区补充线，11、12号线为市域快线。 这是“长沙市轨道交通远景路线示意图”， 据远期规划至2030年，长沙轨道交通 共建设6条骨干线和6条补充线共12条线路，线路总长约450公里。长沙地铁线网方案总体结构布局为“米字形构架，双十字拓展。 这是“长沙轨道交通线路介绍”，1号线为大红色；2号线为冰蓝色；3号线为撒绿色；4号线为紫色；5号线为黄色；6号线为纯蓝色；7号线为绿色；8号线为玫红；9号线为青色；10号线为褐色；11号线为橙色；12号线为靓蓝色；补充1号线为粉色；补充2号线为深青色 1号线自城北长沙湘江航电枢纽附近到城南暮云的尚双塘站，全长39.5千米，共规划设有28个站，其中有8个与轨道交通的换乘站以及2个与城际铁路的换乘站。1号线一期工程已于2010年12月26日开工建设，预计2015年5月建成通车。之后1号线将建设北延工程，北延一期工程已经完成规划，将于2018年之前通车。 2号线自城西望城区的金桥交通枢纽附近到城东黄榔组团的光达站，全长42.1千米，共规划设有38个站，其中有13个与轨道交通的换乘站以及3个与城际铁路的换乘站。2号线一期工程已于2009年9月28日开工建设，预计2014年5月建成通车。之后2号线将建设西延工程，西延一期工程已经完成规划，将于2018年之前通车。 这是“主干线”。我们先看到5号线，5号线呈南北走向，一期工程北端起于捞刀河以南的蟠龙路站，沿万家丽路向南，南端止于时代大道站，建设长度22.7公里，设站18座，计划2014年开工建设。6号线呈东西走向，线路从大河西先导区的梅溪湖片区出发，经桐梓坡路后下穿湘江到达湘雅路，再走迎宾路和人民路后下穿浏阳河，最终到达黄花国际机场。 长沙地铁的好处：【载量】一列车有232位乘客有坐位；【速度】2到3分钟可以跑一站；【信号】列车超速系统会发停车指令；【黑匣子】 发生事故可调数据查勘；【急停】急刹车250米内能停住车；【照明】断电后可照明半小时；【安防】每车厢有两个紧急对话按钮；【温控】座椅下方有电加热装置 这是“3、4号线走向”。 3号线从坪塘莲坪大道站至星沙龙角路站，线路长36km，设车站25座，全为其中地下站。3号线一期工程确保于2013年开工，预计2017年通车，建设期为2013年-2017年 这是“前四线一期工程示意图”，将于2020年之前建设完毕。 这是“株洲市前两线（主干线）”，株洲地铁将于2018年开始兴建，最终将建成4条线路，其中两条分别与长沙和湘潭连接，成为长株潭城市群联系的血脉。城区地铁线路4条，其中1号线、2号线为主骨架，3、4号线为远景预留线。1号线起于武广高铁株洲西站、止于云龙示范区，全长32.5公里，横向贯通株洲城。2号线起于石峰区、止于渌口镇，全长27公里，纵向贯通株洲城。2025年至2030年，株洲要全面建成两条地铁线，并将对接长株潭城际铁路，与长沙地铁衔接。 长沙株