一种中高速区转矩优化的异步电机直接转矩控制算法.pdfVIP

第 36 卷 第 1 期 中 国 电 机 工 程 学 报 Vol.36 No.1 Jan. 5, 2016 240 2016 年 1 月 5 日 Proceedings of the CSEE ©2016 Chin.Soc.for Elec.Eng. DOI ：10.13334/j.0258-8013.pcsee.2016.01.026 文章编号：0258-8013 (2016) 01-0240-10 中图分类号：TM 351 一种中高速区转矩优化的 异步电机直接转矩控制算法 1 1 1 1 2 3 范文进 ，郑琼林 ，杨中平 ，林飞 ，宋文胜 ，DO Viet Dung (1．北京交通大学电气工程学院，北京市 海淀区 100044 ；2．西南交通大学电气工程学院， 四川省 成都市 610031 ；3．交通运输大学机械系，越南 河内市) A Direct Torque Control Algorithm of Asynchronous Motors With Torque Optimization in Medium and High Speed Regions 1 1 1 1 2 3 PHAM Vantien , Trillion Q. ZHENG , YANG Zhongping , LIN Fei , SONG Wensheng , DO Vietdung (1. School of Electrical Engineering, Beijing Jiaotong University, Haidian District, Beijing 100044, China; 2. School of Electrical Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031, Sichuan Province, China; 3. Department of Mechanical Engineering, University of Transport and Communications, Hanoi, Viet Nam) ABSTRACT: A direct torque control (DTC) algorithm of 因此有效提高了转矩平均值与转矩平稳性。该 DTC 算法仅 asynchronous motors was proposed to optimize the torque 需在传统 DTC 结构中增加调节定子磁链和调节电压矢量作 performance in the base speed region. In the medium speed 用时刻算法，既保留了传统 DTC 算法快速动态响应，以及 range of motors, based on the continuous stator flux-linkage 对电机转子参数不敏感等特征，又确保控制系统较低的计算 track control in the DTC algorithm, the stator flux-linkage 量要求。理论分析和实验结果都证明了该 DTC 算法的有效 track can be smoothly switched from roundness to polygons, 性和可行性。 and