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偏心式谐波磁力齿轮气隙磁场解析模型.pdf
第33 卷 第36 期 中 国 电 机 工 程 学 报 Vol.33 No.36 Dec.25, 2013
126 2013 年12 月25 日 Proceedings of the CSEE ©2013 Chin.Soc.for Elec.Eng.
文章编号:0258-8013 (2013) 36-0126-08 中图分类号:TM 351 文献标志码:A 学科分类号:470·40
偏心式谐波磁力齿轮气隙磁场解析模型
刘蓉晖,李琛,章跃进
(上海大学机电工程与自动化学院,上海市 闸北区 200072)
Analytical Model for Air-gap Magnetic Field Calculation in
an Eccentric Magnetic Harmonic Gear
LIU Ronghui, LI Chen, ZHANG Yuejin
(School of Mechatronics Engineering and Automation, Shanghai University, Zhabei District, Shanghai 200072, China)
ABSTRACT: The harmonic gear utilizes the change of the 力齿轮的齿轮比大于 20 : 1 时,传动转矩密度显著
magnetic permeability caused by eccentric structure to achieve 下降。谐波磁力齿轮克服了传动比大、转矩密度下
speed change and torque transmission with high gear ratios. 3
降的缺点,传动转矩密度高达 150kN⋅m/m 。用谐
This paper established an eccentric magnetic harmonic gear
波磁力齿轮作为传动装置的永磁电机更适用于低
analytical model based on the boundary perturbation method.
[5-9]
The eccentric air-gap magnetic field was calculated due to the 转速大转矩的场合,如电动汽车、风力发电机等 。
permanent magnets of the eccentric rotor or stator acting alone, K. Atallah 等首次提出同心式磁场调制型磁力
and then the air-gap magnetic field of the magnetic harmonic 齿轮
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