永磁直驱风力发电系统气动载荷抑制策略.pdfVIP

第 33 卷 第 21 期 中 国 电 机 工 程 学 报 Vol.33 No.21 Jul.25, 2013 2013 年 7 月 25 日 Proceedings of the CSEE ©2013 Chin.Soc.for Elec.Eng. 99 文章编号：0258-8013 (2013) 21-0099-10 中图分类号：TM 315 文献标志码：A 学科分类号：470·40 永磁直驱风力发电系统气动载荷抑制策略 陈家伟，陈杰，龚春英 (江苏省新能源发电与电能变换重点实验室(南京航空航天大学) ，江苏省 南京市 210016) An Aerodynamic Load Reduction Method for PMSG-based Direct-drive WECS CHEN Jiawei, CHEN Jie, GONG Chunying (Jiangsu Key Laboratory of New Energy Generation and Power Conversion (Nanjing University of Aeronautics and Astronautics), Nanjing 210016, Jiangsu Province, China) ABSTRACT: The blade’s rotational sampling to the three 导致机组承受较大的气动载荷的原因为机组自身阻尼较小。 dimensional wind velocities will induce 3P oscillating 为了增大机组的阻尼从而降低机组承受的气动载荷以及抑 aerodynamic torque during the wind energy generation process 制机组谐振，提出一种注入阻尼的功率控制策略。该策略通 of the wind turbine. The turbine drive train will then bare high 过在机组的转矩控制环中加入与机组转速小信号量成正比 aerodynamic load because the aerodynamic torque will drive 的补偿转矩，大大增加了机组的阻尼。为了解决转速小信号 the generator through it. What’s worse, the resonant mode will 量无法直接测量的问题，该文从机组的功率流中分析出了间 also be induced by the aerodynamic load which will cause fatal 接测量转速小信号量的方法。最后，在实验室建立了一台 damage to the whole system. To damp the serious aerodynamic 10kW 变速风力发电机组实验系统，实验结果验证了所提出 load, a two-mass model of the PMSG-based direct-drive wind 方法的正确性。 energy conversation system is firstly modeled, with which the 关键词：风力发电；气动载荷；阻尼注入；功率谱密度 resonant frequency and the inherent damping are obtained. Then, a power control strategy with damping injectio