汽轮机焊接转子残余应力模拟及对疲劳寿命的影响.pdfVIP

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2016-03-14 发布于安徽
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第34 卷第17 期中国电机工程学报 Vol.34 No.17 Jun.15, 2014 2014 年6 月15 日 Proceedings of the CSEE ©2014 Chin.Soc.for Elec.Eng. 2851 DOI ：10.13334/j.0258-8013.pcsee.2014.17.014 文章编号：0258-8013 (2014) 17-2851-10 中图分类号：TK 262 汽轮机焊接转子残余应力模拟及其对疲劳寿命的影响 1 2 1 冯磊，刘霞，轩福贞 (1．华东理工大学机械与动力工程学院上海市徐汇区 200237 ；2．上海汽轮机厂上海市闵行区 200240) Simulation of Residual Stress in Welded Steam Turbine Rotor and Its Effects on Fatigue Life 1 2 1 FENG Lei , LIU Xia , XUAN Fuzhen (1. School of Mechanical Engineering, East China University of Science Technology, Xuhui District, Shanghai 200237, China; 2. Shanghai Steam Turbine Plant, Minhang District, Shanghai 200240, China) ABSTRACT: Welded rotors are used for steam turbine widely. 且在此区域内，焊接残余应力增大疲劳裂纹扩展驱动力。 However, residual stress induced by welding may have a great 关键词：汽轮机；焊接残余应力；疲劳寿命；焊接转子；临 influence on fatigue life. Considering the martensite phase 界裂纹尺寸；有限元方法 transformation during the welding process, the finite element method was employed to simulate the welding residual stress. 0 引言 The effect of residual stress on local fatigue life distribution 焊接转子由于结构紧凑、成品率高、质量和离 was investigated in a turbine low-pressure rotor welded by narrow gap submerged arc welding. A good agreement between 心力小等优势，已成为现代大型汽轮机转子制造的 the simulated residual stress and those of experiment was 首选技术之一。然而转