美国战斗机(八)讲解.pptVIP

美国战斗机（八） F-90 战斗机 F-90是洛克希德研制的远程战斗机。与F-88和F-93竞争二战后远程护航战斗机，在竞争中失败。XF-90试飞于1949年的6月3日，几乎从这一天开始，推力不足就一直困扰着该机的研制和发展。航空史上不乏这样的例子，往往一个很不错的设计，却毁于它所选定的动力系统！后来改装带加力燃烧室的J34-W-15涡喷发动机的XF-90A虽然也做了一次M1.12的超音速飞行，但还是比F-88晚了一年。 F-90 战斗机 F-91（绰号：雷公）是共和飞机公司设计的近程单座单发轻型截击战斗机。他们拟将小型液体火箭发动机作为空战中临时冲刺时的辅助动力源。而一台涡喷发动机，则是它的基本巡航推进装置。 采用飞机头进气方式的XF-91，一眼看上去就象是一架试验用的飞机。因为，它安装有一对造型反叛的倒梯形机翼，因此其翼根弦长明显短于翼尖弦长，加上翼尖又挑着一对872公升的流线型副油箱，所以看上去这副好似“舞着水袖”的机翼就像随时会被折断一样。然而最让人惊叹的还在后头：它的机翼安装角甚至可以按照需要，在飞行中随时进行调节，使飞机低速起降时的“升阻比”较平时更高一些。而且，串列式的双轮胎起落架做得教窄，很适应其薄型机翼。因此，XF-91的设计不可谓不前卫。 F-90 战斗机 在1949年5月9日的试飞中，它使用的是24.1千牛推力的J