汽车新技术应用知识讲解创新.ppt

汽车新技术应用力帆骏马新项目组培训 第二节 驻车加热系统 开车的朋友都领略过冬天的清晨刚进入车厢时的感觉——冰凉刺骨。如果又赶上刚下过大雪，风挡玻璃上罩满了冰雪就更惨了。点燃发动机几分钟后就匆匆上路，离发动机的正常工作温度还相差很远，此时发动机还不能及时地进入良好的工作状态，而且排放的尾气严重超标。这些都是我们在冬季用车时面临的诸多问题。不过，如果你的车上配备有驻车加热器，那情况就不一样了。 第三节 超级四轮驱动力自由控制系统SH-AWD 为了获得最大牵引力和出色的操纵平衡性、响应性，ACURA RL将超级四轮驱动力自由控制系统SHAWD（SUPER HANDLING ALL-WHEEL DRIVESYSTEM）作为标准装备。除了具备全轮驱动预期的牵引优势，SH-AWD 具备一些当前其他AWD 系统不具备的功能：在有挑战性的转弯过程中，提高外侧后轮的转动速度，以帮助汽车在当前的功率下更有效地转向。这减小了前轮胎上的转弯负荷，以减小不足转向，并改善了操纵平衡和总的转弯附着力。 第四节 AMT顺序换挡技术 在20 年前的1986 年，AMT 技术第一次应用在F1 法拉利赛车上，其主要功能是实现了在发动机的最佳转速区快速换档。今天，AMT 技术已经应用在奇瑞QQ 上。AMT 技术正在向大众化发展 汽车新技术简介(ABS EBD ASR) 问题？？？？ 传统