柱塞泵三对摩擦副对回油流量影响分析.pdfVIP

第五届全国流体传动与控制学术会议暨 2008 年中国航空学会液压与气动学术会议 柱塞泵三对摩擦副对回油流量的影响分析 张文超 王少萍 赵四军 （北京航空航空大学自动化科学与电气工程学院 北京 100083 ） 摘 要：航空液压柱塞泵性能失效的主要模式是回油流量增加，柱塞泵工况的变化以及三对关键摩擦副的磨损都 会造成内泄漏量增大，使回油流量变化，最终导致容积效率下降不能满足要求。本文通过大量的实验探索了泵在 正常磨损情况下回油流量的增长情况，比较了不同摩擦副的磨损对液压柱塞泵性能的影响程度，并给出合理的理 论分析与计算进行验证，确定显著影响因素，从而对于在设计中有针对性地提高关键摩擦副中薄弱环节的性能， 以及失效后的修复有重要指导意义。 关键词：航空液压柱塞泵 关键摩擦副 回油流量 中图分类号：TG156 并从理论上进行比较，给出合理的推导和验证。从 0 前言 而对深入了解液压泵的性能随摩擦副磨损的退化，