城市轨道交通客流增长滞后性和预测方法研究.pdfVIP

NITi 2们4年 O 5轿叠交叠翼 城市轨道交通客流增长滞后性与预测方法研究 陈小鸿 王 翔 李 佳 (同济大学道路与交通工程教育部重点实验室，201804，上海／／第一作者。教授) 摘要城市轨道交通客流是确定城市轨道交通建设规模 在我国，对于城市轨道交通客流总量的预测通 及投资决策的主要依据，然而客流增长速度并不与城市轨道 常采用时间序列数据来预测，如采用逐步回归、多元 交通建设同步。考虑到城市轨道交通客流增长的滞后性，利 线性回归等方法J]。然而，在实际应用过程中经常 用上海城市轨道交通1996 2()10午客流与建设数据，基于会出现预测失准的情况。其主要原因如下： 协整理论建立了向量自回归模型进行城市轨道交通客流预 (1)谬误回归。在传统回归分析方法中普遍应 测。研究结果表明：城市轨道交通客流与城市轨道交通网络