城市化中企事业单位空间格局演变及员工人居生活质量的研究.pdfVIP

第32卷第11期 地 理 科 学 Vol.32 No.11 2 0 12 年11 月 SCIENTIA GEOGRAPHICA SINICA Nov. , 2 0 1 2 城市化中企事业单位空间格局演变 及其员工人居生活质量研究 1 1 2 邬珊华 , 杨忠振 , 王 璐 （1.大连海事大学交通运输管理学院，辽宁大连116026；2.中国民航科学技术研究院，北京100028） 摘要摘要：以大连市为对象，研究城市化进程中企事业单位分布格局的变化和搬迁特征，分析搬迁单位到城市中心距 离的变化与相互间离散程度的变化及搬迁单位运输成本以及员工通勤、业务出行成本的变化和搬迁强度。通过 调查，明确员工的住宅选址意愿和通勤出行变化，计算员工可自由支配时间的减少程度，分析员工人居生活质量 的下降状况。研究发现：①搬迁前后单位的分布形态差异很大，搬迁后单位呈稀疏分散格局，搬迁单位的运输 成本、员工通勤成本和业务出行成本大幅攀升；②只有约4% 的员工随单位迁至新址附近居住，大部分员工不愿 搬家的主要原因是新址的交通不便和教育条件差；③单位搬迁前后，员工通勤可达性的变化明显，长距离通勤 使得员工平均每天减少近2 h 的自由可支配时间，员工的人居生活质量大幅度下降。 关关 键键 词词：城市化；单位搬迁；人居生活质量；通勤出行；自由支配时间 中图分类号中图分类号：K902 文献标识码文献标识码：A 文章编号文章编号：1000-0069(2012) 11-1328-07 理论上，城市化周期可分为：城市化、郊区化、 城市化的快速推进在改变城市空间形态的同 [1~5] 逆城市化和再城市化4 个阶段 。这种过程体现 时，也给城市生活带来一系列影响，例如：高密度 了城市空间的扩张、收缩及城市土地利用格局的 的生活模式引发了空间冲突、文化摩擦、资源短缺 演化形态。在城市化进程中，随着城市空间的变 和环境污染。过快的城市化以及城市空间的无序 化，活动主体会根据效用或利益进行选址，选址结 扩展诱发许多大城市病，如：职-住过度分离、住宅 果的空间分布形成城市土地利用格局。 价格高涨、交通体系尤其是公交体系匮乏等。这 20 世纪90 年代起，中国城市城市化进程加快， 些问题都会侵蚀城市的活力，影响城市的人居生 许多原本位于城区的工业企业的厂址成为建成区 活质量（QOL）。发展城市的主要目的是改善 的核心，人口密集居住的地区。这些企业尽管占 QOL，增强国民的幸福感。因此在城市化进程中， 据黄金地段，但土地的区位优势却没有发挥效益， 需要研究改善QOL 的方法与途径，尤其是在制造 低下的企业生产力妨碍了城市优质土地资源的有 企业基于土地标价和利润最大化原理，外迁到周 效利用。因此，为建设环境友好型社会、改善人居 边地区的情况下，有必要明确其员工的QOL 的变 环境、加强环境保护、促进土地优化利用，许多城 化形态。 市开始将建成区内的制造企业迁移到远郊的工业 本文以大连市为对象，通过走访搬迁单位、调 园区、经济技术开发区等。许多大学和政府机关 查其员工的居住和通勤状况，研究搬迁前后单位 也纷纷离开市中心，在远离核心部的郊区建设大 空间分布形态的差异和特征，分析员工的住宅选 [6~ 15] 学城或行政办公中心 。结果城市空间大幅外 址意愿和通勤出行变化。基于通勤可达性变化， 延，行政区域呈现全域城市化的倾向，出现了城市 研究员工可自由支配时间的减少程度，并分析员 圈的概念。