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2014年汽车行业发展趋势分析 根据盖世汽车网整理的数据，今年9月份，国内A级轿车销量累计实现63.83万辆，同比下滑0.3%。从前三季度来看，国内A级轿车销量累计实现533.26万辆，分别占轿车市场的六成和乘用车整体的四成比例。 　　与去年同期相比，A级轿车市场增长也较快，今年1-9月同比增长了6.8%，增幅虽然不及乘用车整体13.2%的平均水平，但超过轿车市场的4.7%。 在主流派系品牌中，德系品牌是推动市场增长的主力。今年1-9月销量同比提升23.6%至156.58万辆，稳超自主品牌，成为该市场最大派系。同时，凭借在A级车市场的快速增长，德系品牌在轿车市场整体以及整个乘用车市场销量也均实现快速增长。 　　今年1-9月，第二派系自主品牌A级轿车销量由去年的137.93万辆下滑10.9%至122.96万辆，市场份额下跌4.6个百分点至23.1%。 　　车型竞争力较弱仍是自主品牌销量下滑的根本原因，其去年的A级畅销车在今年销量纷纷大幅走跌，如帝豪CE7、比亚迪速锐、L3等，今年前9月销量均以20%以上的幅度下滑；尤其是长城C30同比下滑60.4%，这主要与长城”重SUV轻轿车”战略有关。除产品竞争弱以外，汽车消费结构升级以及内部竞争等因素也拖累了自主A级轿车销量增长。 　　其他派系中，法系品牌销量提升较快，前9月A级车增长了39.2%，除了新车推动以外，主要与基数较低有关。美系和韩系分别增长6.4%和8.2%。日系品牌销量下跌3.3%至70.60万辆。 2014年汽车行业发展趋势分析 汽车行业产销量保持较快增长。根据中国汽车工业协会统计，去年1~11月份，全国汽车累计产，销量分别为1999万辆和1986万辆，同比增长14.3%和13.5%，增速比同期加快9.8个和9.5个百分点，其中去年11月份产，销售量分别为213万辆和204万辆，增长21.2%和14.1%，中国品牌乘用车占有率有所回落。去年前十个月，汽车行业实现利润同比增长22.4%，增速同比加快13.4个百分点，主营业务收入利润率为8.19%，同比提高0.36个百分点，企业亏损面为14.48%，同比下降0.79个百分点。 2014年汽车行业发展趋势分析 2014年各种稳增长，保下限”政策效应不断显现，加之制度改革增长利润逐渐释放，汽车工业将保持稳中求进，稳中有为的健康发展态势。 私家车需求不断增加，农村农用汽车需求量快速增长以及汽车三包文明规定开始实施，均将促使汽车生产和销售持续增长，预计2014年汽车产量增长14.3%，汽车销量增长14.1%。 二三线城市汽车市场销售份额将不断提高。一是得益于城镇化的持续推进和居民生活水平的提高，购车需求重心将从沿海地区逐步转向中西部地区和二三线城市。二是一线城市受汽车保有量较大，城市拥堵日益严重，汽车尾气严重污染等因素影响。业内专家预测，2020年三线市场占全国市场的份额将提升到55%，一线城市将会下降到15%。 发展问题 增长放缓 自主开发能力低 人才紧缺 环境资源问题 解决方法 增强自主开发能力 完善汽车服务业 开发新能源汽车 汽车营销策略 品牌联合营销 代表企业 企业：长城汽车 运作方式：长城汽车与美国壳牌曾经于2010年在全国开展长达1个多月的“购长城车赠壳牌油”品牌联合营销行动。双方表示，除了在终端促销、展示上的有效互动外，鉴于汽车与润滑油的天然亲密感，再加上双方的用户群体有着相当高的契合度，因此双方力图在客户资源上进行有益的互换尝试。  企业：宝马 ??? 运作方式：宝马最近则与惠普电脑结成战略合作伙伴，在品牌、渠道以及市场营销体系等方面展开全方位深度合作。根据协议，惠普最高端的商务笔记本电脑产品将进入宝马全国42家经销商店面进行展示并展开一系列促销活动。 植入性营销 代表企业：英菲尼迪 车型：英菲尼迪全系SUV ??? 运作方式：作为湖南卫视《爸爸去哪儿》节目唯一合作用车。“老爸，老爸，我们去哪里啊？”伴随着响彻大江南北的歌声与欢笑，大型亲子节目《爸爸去哪儿》成为国内最受欢迎的周末欢乐秀，而与节目全程相伴的明星家庭唯一官方座驾——英菲尼迪也逐渐成为家喻户晓的豪车品牌。 视频营销 代表 企业：宝马汽车 ??? 运作方式：宝马北美汽车公司成立宝马电影网站作为其产品宣传的全新平台，率先整合网络媒体资源进行电影营销，集结了八位世界级一流导演，拍摄八部超炫的网络广告短片。视频的目的是为了传递品牌信息，其视频拍摄制作、视频内容都具有良好的网络病毒性，为其在网络的传播蔓延预埋了导线。 极限营销 代表企业：东风日产车型：奇骏 ??? 运作方式：2009年1月5日，在国家海洋局主持的中国第25次南极科考行动中，东风日产将两辆奇骏交付给南极长城站，东风日产能成为国家海洋局的南极科考合作伙伴，是对东风日产