负载型金属基脱硫吸附剂对催化汽油的工艺性能的研究.pdfVIP

中文摘要 论文题目： 负载型金属基脱硫吸附剂对催化汽油的工艺性能研究 专 业： 材料工程 硕士生： 马磊(签名) 导 师： 张骁勇(签名) 成科(签名) 盥缉 摘要 随着国内对于汽车燃油标准不断提高，中国石油化工股份有限责任公司洛阳分公司 (统称洛阳石化)针对催化汽油硫含量是现阶段影响成品汽油达标的唯一因素，采用了 Conoco Zorb吸附脱硫技术，对催化汽油进行脱硫。本文将通过基 PlliHps公司开发的S 于此技术中负载型金属机脱硫吸附剂，对催化汽油的工艺性能展开研究。结果表明脱硫 剂制备条件、znO的含量、焙烧温度、焙烧时间、吸附温度、空速等对脱硫剂吸附性能 有重要影响，脱硫率随着金属含量上升而上升，Zn0的含量持续增加到6．0吼．％、7．0、vt．％ 时，脱硫率会出现下降；脱硫率在开始会随着焙烧温度的升高而增加，超过700℃之后， 脱硫率开始下降；脱硫率随着焙烧时间的延长而逐渐下降；吸附剂的脱硫性能随着吸附 温度的升高而提高，但温度超过120℃以后，温度继续升高将会导致吸附率的下降：空 速为4．0hd情况下最高脱硫率为48．35％，继续增加空速，脱硫率逐渐降低；脱硫率与油 剂比成反比。 结合洛阳石化实际工况，根据文献中以及吸附剂厂商所提供的相关参数，着重分析 Zn、Ni为主要载体的负载型金属基脱硫吸附剂，研究其稳定性，脱硫率等相关因素， 运用实验的验证方式，配合洛阳石化新建的150万吨汽油催化脱硫装置的实际情况，对 吸附剂的选取提供建议。 关键词：szorb；金属基；脱硫吸附剂 论文类型：应用研究 II 万方数据 英文摘要 onthe ofIoadmet引machine adsorbent subject：study technoIogytype desllIfurjzing fortheFCC gasoline Spedauty：MaterialsEnginee血g ． Name：Ma Lei(si弘ature)!!!垒丝 Instructor：zh蛆g)【iao yong(si俨atlIre)；；!!绁丕2竺Z!才 chengKe(signatllre) f：Z亟I辞垒2 ABSTRACT Asdomesticforautomotive如e1standardscont泣uetohnproVe，C11inape仃ole啪and to che“cal refen．edaS也e co印orationco．，LTD．LuoyallgbraIlch(generally 1uoyaIlg sulfurconte：ntof isthe f-actor the pe仃ocherllical)for也e catal”icgaSoliIle011ly affecting to at S to锄oummark Conoco zorb productpresentgtage，tlle Pllilips gaSoline