空气动力学前两章.docVIP

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  • 2016-03-17 发布于山西
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空气动力学前两章

飞机和大气的一般介绍 飞机和气球都能升空,但升空的道理不同。气球比空气轻,完全依靠空气的浮力而升空。飞机是比空气重的飞行器,它必须以相当大的速度形成与空气之间的相对运动,来产生在空中支托它的空气动力。没有相对运动,就没有空气动力,飞机也就不可能在空中飞行。因此,要了解空气动力的产生和变化规律,必须对飞机和大气有一个基本的了解。 本章主要介绍大气的一般常识和飞机的主要组成部分。它是后面学习和研究空气流动规律以及空气动力的基础知识。 飞机的一般介绍 飞机目前已被广泛使用,它不仅是人类征服自然的重要工具,也是军事斗争的有力武器之一。现代军用飞机,按其担负任务的不同,主要分为歼击机、强击机、侦察机、运输机、教练机、救护机、预警机、联络机和空中加油机等。 飞机的结构型式多种多样,并且还在不断地改进发展,但是,大多数飞机的组成是基本相同的。下面介绍一般飞机的基本组成及其功用,以及机翼的形状和几何参数。 飞机的基本组成及其功用 飞机的基本组成和各部分的名称如图1—1所示。 机翼——主要用来产生升力,支托飞机在空中飞行。 在机翼上一般都装有副翼和襟翼。 副翼安装在机翼后部靠翼尖的地方,主要用来操作飞机滚转。例如,飞行中,飞行员向左压驾驶杆时,左边的副翼向上偏转,右边的副翼向下偏转,飞机向左滚转(见图1—2);反之向右压杆时,飞机向右滚转。 襟翼安装在机翼后部靠翼根的地方,在必要

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