机械设计课程设计蜗轮蜗杆传动精要.docVIP

目 录 第一章 总论 - 2 - 一、机械设计课程设计的内容 - 2 - 二、设计任务 - 2 - 三、设计要求 - 3 - 第二章 机械传动装置总体设计 - 3 - 一、电动机的选择 - 4 - 二、传动比及其分配 - 4 - 三、校核转速 - 5 - 四、传动装置各参数的计算 - 5 - 第三章 传动零件—蜗杆蜗轮传动的设计计算 - 5 - 一、蜗轮蜗杆材料及类型选择 - 6 - 二、设计计算 - 6 - 第四章 轴的结构设计及计算 - 10 - 一、安装蜗轮的轴设计计算 - 10 - 二、蜗杆轴设计计算 - 15 - 第五章 滚动轴承计算 - 17 - 一、安装蜗轮的轴的轴承计算 - 18 - 二、蜗杆轴轴承的校核 - 18 - 第六章 键的选择计算 - 19 - 第七章 联轴器 - 20 - 第八章 润滑及密封说明 - 20 - 第九章 拆装和调整的说明 - 20 - 第十章 减速箱体的附件说明 - 20 - 课程设计小结 - 21 - 参考文献 - 22 - 第一章 总论 一、机械设计课程设计的内容 机械设计课程设计包括以下内容： 1.传动方案的分析与选择； 2.电动机的选择与运动参数的计算； 3.传动件设计； 4.轴的设计； 5.轴承及其组合部件设计； 6.键和联轴器的选择及其校核； 7.箱体，润滑机器和附件设计； 8.装配图的设计及绘制； 9.零件图的设计及绘制； 10.编写设计说明书。 二、设计任务 1、设计题目 设计用于带速传输机的传动装置。 2、工作原理及已知条件 工作原理:工作传动装置如下图所示： 1-电动机 2、4-联轴器 3-一级蜗轮蜗杆减速器 5-传动滚筒 6-输送带 3、设计数据：运输带工作拉力F=3200N 运输带工作速度v=0.85m/s 卷筒直径D=410mm 工作条件：运输机使用期5年、两班制工作、单向运转、工作平稳、运输带速度允许误差 ±5%、减速器由一般规模厂中小批量生产。 4、传动装置方案：蜗轮蜗杆传动 三、设计要求 1、设计说明书 1份【7000～000字 w=3200×0.85／1000×1=2.72kW（其中w为工作机传动效率且w =1）； ②初步估计电动机额定功率P： 所需电机输出的功率Pd= Pw / =2.72/0.72=3.78kW； ③查《机械设计课程设计》表2.1，选取Y112M-4电动机,主要参数如下： 额定功率P=4kw 满载转速nm=1440 r/min 电机轴伸出端直径：28mm 伸出端安装长度：60mm 二、传动比及其分配 1、查《机械设计》书中得各级齿轮传动比如下：； 理论总传动比：； 运输机驱动滚筒转速nw===39.62r/min； 根据初选电机转速nm=1440 r/min，计算总传动比i＇=nm/nw=1440/39.62=36.35。 由工作原理图可知该传动装置为蜗轮蜗杆单级传动，即总传动比就等于蜗轮蜗杆传动比。 2、查《机械设计》表11-1，取蜗杆头数z1=1,蜗轮齿数z2=36，则实际总传动比i==36。 三、校核转速 滚筒的实际转速nw＇= nm/i =1440/36=40。 转速误差Δnw= ==0.97%5%，符合要求。 四、传动装置各参数的计算 1、各轴功率计算 蜗杆输入功率：P1=P=4×0.99=3.96kW 蜗轮输出功率：P2= P1= P=2.97kW 滚筒轴的传递功率：P3= P2=2.97×0.99×0.99=2.91kW 2、各轴转速计算 由于蜗杆是通过联轴器与电机伸出轴连接在一起，故蜗杆转速等于电机转速即n1=nm=1440 r/min； 涡轮轴的转速n2=n1/i=1440/36=40 r/min; 滚筒轴转速n3=n2=40 r/min。 3、各轴转矩计算 蜗杆传递的转矩T1=9550×P1/n1=26.26 N·m 蜗轮轴传递的转矩T2=9550×P2/n2=709.09 N·m 滚筒轴传递的转矩T3=9550×P3/n3=694.76 N·m 第三章 传动零件—蜗杆蜗轮传动的设计计算 传动装置中传动零件的参数、尺寸和结构，对其他零部、件的设计起决定性的作用，因此，应首先设计计算传动零件。当减速器有传动件时，应先设计减速器外的传动零件。 一、蜗轮蜗杆材料及类型选择 1、选择蜗杆传动类型 根据GB/T10085-1988的推荐，选用渐开线蜗杆(ZI)。 2、选择材料 考虑到蜗杆传动的功率不大，速度中等，故蜗杆采用45刚；而又希望效率高些，耐磨性好些，故蜗杆螺旋齿面要求淬火，硬度为45～55HRC；蜗轮选用铸锡磷青铜（ZCuSn10P1）（HT100） （1）确定载荷系数 因工作是有轻微振动，