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大连松木岛化工园区
总体发展规划
(20XX-20XX)
XXXXXXXXXXXXXX
二〇一二年十一月
前 言
大连松木岛化工园区位于大连普湾新区西北部的复州湾镇,渤海普兰店湾北岸,是国家循环经济试点单位、辽宁沿海经济带唯一的化工专业园区、大连市“一岛十区”重点园区之一。松木岛化工园区于2005年2010年大连实施新市区管理体制改革,划归普湾新区管理,成为普湾新区重要的产业功能区,进入全新的发展阶段。、《大连市土地利用总体规划(2006-2020)》7.8平方公里,东至炮台镇松木岛村,南部港区,老古河高速公路2012-2020年,近期2012-2015年。目 录
第一章 发展基础 1
第一节 园区基本情况 1
第二节 发展优势 3
第三节 发展环境 4
第四节 问题和挑战 5
第五节 发展意义 6
第二章 总体设想 7
第一节 指导思想 7
第二节 发展原则 7
第三节 发展定位 8
第四节 发展目标 8
第三章 空间布局 9
第四章 产业发展 11
第一节 精细化工 11
第二节 海洋化工 11
第三节 其它化工产业 12
第五章 基础设施 14
第一节 道路 14
第二节 港口 14
第三节 供水排水 15
第四节 供热供电 15
第五节 污水处理 15
第六节 消防 16
第七节 通讯 16
第六章 资源环境 17
第一节 严格实施环境管理 17
第二节 完善安全应急防控体系 18
第三节 严格企业准入条件 19
第四节 加强生态环境建设 19
第七章 保障措施 21
第一节 体制机制保障 21
第二节 人力资源保障 21
第三节 科技创新保障 21
第四节 投资融资保障 22
附图:
图1 大连松木岛化工园区位置图
图2 大连松木岛化工园区空间布局图
图3 大连松木岛化工园区基础设施图
第一章 发展基础
松木岛化工园区成立以来,面对复杂多变的国内外经济环境,实现了从小到大、快速起步,合成气化工、海洋化工、精细化工等产业领域初具规模,特色石油化工快速发展,基础设施全面推进,综合经济实力迈上新台阶。
第一节 园区基本情况
一、自然条件
(一)地质条件
根据历史资料,化工园区未发生过5级或5级以上地震,区域处于构造相对稳定地块。根据“中国地震烈度区划图(1990)”中的区划,本区域地震烈度属于7度区。
(二)地形条件
化工园区大部分区域为复州湾盐场盐田,西南部为沿海湾淤积而成。地域西北高东南低,沿海地区滩涂辽阔,形成低山、丘陵、洼地相间的地理概貌。
(三)气象条件
松木岛化工园区春季干燥少雨回暖较快;夏季潮湿多雨气温稍高;秋季云雨骤减,气温凉爽;冬季雨雪稀少,干冷风大。年平均气温8.3℃~10.4℃,年平均降水量580毫米~750毫米,降雨主要集中在七、八月。平均风速4.17米/秒,年平均雾日18天,最大冻土深度为115厘米,主导风向冬季以西北风为主,夏季以东南风为主。
二、经济发展概况
2011年,松木岛化工园区实现工业生产总值40亿元,完成固定资产投资40.3亿元,完成公共财政预算收入2963万元,实现税收2918万元,实际到位外资5000万美元,实现出口总额2亿美元,新增就业岗位4000余个。
精细化工、海洋化工等化工产业发展迅速,大化集团、大连染化集团、铭源(控股)集团、大平油脂化学、瑞泽农药、大连理工齐旺达化工科技、大连百傲化学、大连嘉盛新材料等一批重大化工产业项目进驻园区,化工产业集聚发展的态势十分良好,正在迅速成为大连乃至辽宁沿海经济带重要的化工产业集聚区。
三、基础设施建设情况
(一)交通
铁路、公路、水运对外立体交通网络基本形成,区内道路网络加快建设。既有铁路田五线从北侧东西向贯通,与田五线接轨的大化铁路专用线建成通车,通往长兴岛的电气化铁路加快建设。园区距沈大高速公路海湾北出口仅8公里,皮长高速东西跨越园区,在东西各设置一个出口,公路交通四通八达。松木岛港口是大连重点港区之一,港口总体规划已通过交通部和辽宁省共同审查。1个3000吨级散杂货泊位投入运营,3个5000吨级泊位加快建设。完成区内南北、东西9条主次干路建设,道路总里程19公路。
(二)给排水
园区10万吨净水厂和10万吨污水处理厂已正常运行,敷设给排水管网90公里。
(三)电力
完成10KV配电线路和建设一座2*50MW66KV变电所,建设完成大化集团和大连染化集团66KV变电所,建设完成装机容量为3*2.5MW发电机组大化热电厂。
(四)供热
锅炉房设计5台35吨蒸汽锅炉,现已安装一台,大化热电厂安装4台220吨蒸汽锅炉,完成蒸汽管网铺设工作,已正常运行。
第二节 发展优势
一、区位优势
园区背靠东北腹地、面向环渤海地区,是渤海湾的重要组成部分,拥有吸引大连及东北地区化工产业转移、承载化工产业临港临海化的优越区位。园区位于大
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