第五章 国际货物运输解读.pptVIP

第五章 国际货物运输 导读案例 我某公司与南美商人按CIF条件达成一笔花生酥糖交易，我方在规定时间内将货物装上直驶目的港的班轮，由于货轮陈旧，船速太慢且沿途到处揽活，结果航行4个月才到达目的港。花生酥糖因受热时间过长，全部软化，难以销售。外商就此向我方提出索赔。 第一节 运输方式 一、海洋运输 （一）海洋运输的概念及特点 国际海上货物运输是指使用船舶通过海上航道在 不同的国家和地区的港口间运送货物的一种运输方式。 优点：通过能力大、运量大、运费低 缺点：易受自然条件和气候影响、风险大、速度慢 （二）海洋运输的方式 1、班轮运输（定期船运输） （1）班轮运输的含义 指船舶按照预定的航行时间表，在固定的航 线和港口往返航行，从事客货运输业务并按事先 公布的费率收取运费的一种运输方式。 （2）班轮运输的特点 “四固定”——航线、港口、航期、运费率 “一负责”——船方管装管卸 船货双方的权利、义务与责任豁免，以船方签 发的提单条款为依据 承运货物的品种、数量比较灵活，货运质量较 有保证 （3）班轮运费及其计收方法 班轮运费：指班轮承运人根据运输契约完成货物运输后， 按照班轮运价表的规定计算出价格，然后从托 运人那里取得的报酬。 班轮运价表：货物分级表、各航线费率表、附加费率表、 冷藏货和活牲畜费率表等。 班轮运费的构成： 基本运费：指在正常条件下，普通货物从装运港到卸货港 所收的运费。 附加费：是在基本运费的基础上另加收的费用，如对一些 需特殊处理的货物所加收的费用，或由于突发事 件、客观情况变化等原因所加收的费用。 （4）班轮运费的计费标准（基本运费） （5）班轮运费中的附加费 第二步：查航线费率表。根据货物等级和计费标准，在 航线费率表中查出货物的基本运费费率。 广州——伦敦航线费率表 货物等级 基本费率（美元/每运费吨） 1 50 5 100 10 200 …… …… 例题1：我方采用班轮运输出口商品100箱，每箱体积30×60×50cm，毛重40kg，查运费表知该货为9级，计费标准为W/M，基本运费为每运费吨109美元，另加收燃油附加费20%，货币贬值附加费10%。请计算该批货物的总运费。 2、租船运输(不定期船运输） （1）租船运输的含义 没有固定的船期表、航线及挂靠港口，而是 根据船东与租船人双方签订的租船合同，按贸易 需求安排船期、航线和港口。适用于大宗货物的 运输。 （2）租船运输的方式 三 航空运输 班机运输 包机运输 集中托运 航空快递 4、多式联运 在集装箱运输的基础上产生和发展起来的一种综合性连贯运输方式，它一般是以集装箱为媒介，把海、陆、空各种传统的单一运输方式有机地结合起来，组成一种国际间的连贯运输。 五、 其他运输 邮件运输 Kuntsevo container terminal 约定运输方式的注意事项 要充分考虑各种了运输方式的特点，权衡利弊，择优使用 要根据货物的品种与特点，安排适当的运输方式 要考虑货物运输数量的大小 要考虑运输距离的远近 要根据轻重缓急来安排适当的运输方式 要考虑运输成本的高低和运输的多少 要考虑货运安全和运输质量 此外气候与自然条件以及国际局势的变化等也要注意 第二节 装运期与交货期 装运期和交货期的含义与区别 约定装运期与交货期的意义 （一）装运时间的规定方法 明确规定具体装运时间 （二）规定装运时间的注意事项 考虑货源的供应与需求情况 应充分考虑运输方面的各种因素 装运期与交货期应当适度 注意装运期或交货期与开证日期的衔接 注意装运期或交货期与信用证有效期之间的间隔 约定装运期与交货期应考虑装卸地的具体情况和气候条件 约定装运期或交货期应当明确、具体而又留有余地 某些季节性商品的装运期或交货期可与增减价条款结合使用 第三节 装运地（港）和目的地（港） （一）约定装运地（港）和目的地（港）的意义 （二）约定装运地（港）和目的地（港）的方法 一般情况，装运港和目的港规定各为一个； 分别规定两个或两个以上的装运港或目的港，如装运港：新港/上海(Xingang/Shanghai)； 如明确规定装运港或目的港有困难，可以采用选择港(Optional Ports) 办法： （1）在两个或两个以上港口中选择一个，如CIF伦敦选择港，汉堡或鹿特丹(CIF