关于昆仑山隧道渗水情况汇报资料.pptVIP

关于昆仑山隧道渗水出水的情况报告 2003年8月 1、隧道情况 隧道地质情况 隧道出水过程情况 今年5月22日，DK977+630处出水，6月进行注浆，之后明显水量下降。最后水沟流量为0。 今年7月初，隧道开始出现渗水，渗水位置主要在墙脚。 从7月6日到8月25日，水沟水量逐渐变大。 地温、水压、水温测试情况 地表水情况 南冲沟：对地表冲沟进行调查，发现南冲沟有水，并且其流量上游大、下游小，到山脚时已经看不见水——都渗入地下，穿过公路，流入沿公路的水沟。 隧道纵断面图 K977+630隧道地表的南冲沟 K977+630隧道地表的南冲沟 南冲沟下游 南冲沟出口 北冲沟：无水 2、横洞情况 1#横洞无水流出，但在洞口段30米内有积水和冰 2#横洞未见水 1#横洞洞口段30m右侧有冰、积水（冰水混合），再往隧道深处隧道无水。 3、隧道衬砌出水情况、渗水情况 DK977+740，右墙脚出水，水温为-0.5℃ DK977+710，左墙脚渗水 DK977+690，右侧墙脚渗水 DK977+630，左墙脚渗水 DK977+618，左墙渗水 DK977+620，右墙脚渗水 DK977+578，左侧避车洞渗水 DK976+794，左侧避车洞出水 DK976+794，左侧避车洞出水 DK976+794，左侧边墙渗水 DK976+350，左侧墙脚渗水 DK976+260，右侧墙脚渗水 DK976+404，右侧大避车洞，积水 DK976+374，左侧避车洞，混凝土盖板（空响） DK976+937，右侧水沟，水深5cm，流速6cm/s，沟宽 昆仑山隧道进口排水涵管游出水量情况2003-8-23，398m3/d 4、水的来源、隧道渗水原因 隧道出水来源 隧道出水量变化情况 隧道水沟流量分布情况 隧道水沟流量分布情况 隧道融化厚度与水量的关系 (文件) 隧道融化厚度与水量的关系 地温随时间的变化 0℃的范围（厚度和长度） -0.5 ℃ -1.0 ℃ -1.5 ℃ -2.0 ℃ 2003年7~9月降水情况 隧道出水来源小结 洞内出水地段主要分布在：2#冲沟、1号冲沟及隧道进口3个地段。 水沟流量分布与上述3个地段一一对应。 根据近期监测结果看，降水量与出水总量有关。 2号冲沟及洞口地段有地表水补给，隧道其它地段出水主要还是因为围岩解冻而出水。 衬砌施工缝出水或渗水：主要是环向、纵向施工缝在隧道防水中是薄弱环节。渗水区形状并呈倒“T”形。 避车洞结构相对复杂，防水层施工不便，也是造成多处避车洞出水的原因。 5、需进一步做的工作 衬砌背后空洞检测 衬砌混凝土强度检测 6、建议工程措施（截堵排） 截水：由于地表降雨、降雪比较多，南冲沟的汇水面积大，地表水通过岩层裂隙一部分汇集到冲沟，另一部分顺岩层裂隙流到隧道围岩（其中一部分进行隧道，另一部分流到山下）。为了减少地表水进入隧道，对南冲沟的沟底进行截水处理。主要处理隧道上游一定范围的水沟底，对沟底进行清理，在沟底铺上一层隔水层，然后在上铺设混凝土。（再填碎石土层） 堵：对围岩裂隙进行注浆封堵 注浆：把隧道背后的空洞及围岩裂隙充填密实，使水不能到达隧道衬砌背后的冻融范围；或者，很少的水进入该范围，这样就不致于发生冻融病害。 工艺：在昆仑山隧道去年已经进行了试验，对注浆工艺、注浆机具、注浆材料、外加剂等都进行了试验，并得出了相应结论。 时间：在10月底前进行处理。 堵：对衬砌出水处进行封堵 排水：水的存在，尤其是在隧道衬砌背后存在，是冻融病害的主要条件。因此，在融化水必须在冻结前排完。（清理水沟、排导出水点） 洞口水沟防冻：在进入冬季时，隧道排水沟口先被冻结，因此，需要对进口段水沟进行除冰处理。 谢谢！ 317.474 150.597 166.878 349.485 165.781 183.704 976.252 263.690 131.574 132.117 290.278 144.84 145.438 976.375 240.798 112.550 128.248 265.077 123.898 141.179 976.794 218.660 93.527 125.133 240.707 102.957 137.750 976.850 207.875 85.858 122.017 228.835 94.515 134.320 976.930 195.854 78.188 117.666 215.602 86.072 129.530 977.130 178.467 58.663 119.804 196.462 64.578 131.884 977.330 177.888 61.288 116.599 195.824 67.468 128