高精度智能化公路勘察设计成套技术研究.pptVIP

* * * 主要参研单位及人员情况。 * 主要参研单位及人员情况。 * 主要参研单位及人员情况。 * 2 主要技术——成套技术 平面线形设计 纵断面设计 横断面设计 道路三维设计 道路路基建模 边坡模型构建 桥隧模型构建 道路整体建模 道路三维建模 多源异构海量数据融合 数字高程基准建立 海量数据管理与建模 工程环境构建 常用道路设计软件交互 LiDAR数据采集 航测遥感影像获取 数据规格化处理 数据采集处理 土石方计算 基本量算 视域分析 环境分析 坡度分析 方案比选 2 关键技术（1）—多源数据精确融合流程 点、影像集成 机载、地面集成 地形、模型集成 虚拟控制点最小二乘匹配模型 QR [q0,q1,q2,q3]T q02+q12+q22+q32 1 2 主要技术（1）—多源数据融合方法 七参数+四元素坐标转换模型 激光数据解算 POS解算及内插 坐标转换 解决的问题： 基准不统一； 数据融合难； 模型精度低。 2 主要技术（2）—GPS精密高程测定 精密高程基准面 （大地水准面） 实现真正意义上 的三维精密定位 卫星导航定位 建立了精细带状数字高程基准，结合GPS技术，实时获得了工程区域内达二等水准精度的任意点高程。 2 主要技术（2）—GPS精密高程测定方法 h HGPS - N 国家海拔高程（基准）零点上的海拔高 h0 0，椭球高 h0 N0 ≠ 0