【精品文档】河北省保定市2013年高考物理 最新权威核心预测 功和功率.docVIP

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【精品文档】河北省保定市2013年高考物理 最新权威核心预测 功和功率

河北保定2013年高考物理最新权威核心预测 功和功率 【核心内容解读】功和功率是物理学重要物理量,是高考重要考点。力和物体在力的方向上发生的位移,是做功的两个不可缺少的因素。恒力做功W=Flcosα,变力做功需应用动能定理或其它方法计算,机动车或机器以恒定功率P工作,t时间做功W=Pt。功率描述做功的快慢,功跟完成这些功所用时间的比值叫做功率,一般应用P=W/t计算出的是t时间内的平均功率,应用P=Fvcosα计算物体速度为v时的瞬时功率。 预测题1. 把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引动力,又可以载客,这样的客车车辆叫做动车。.把几节自带动力的车辆(动车)加几节不带动力的车辆(也叫拖车)编成一组,就是动车组。.假设动车组运行过程中受到的阻力与其所受重力成正.比,每节动车与拖车的质量都相等,每节动车的额定功率都相等。.若1节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为160km/h;;现在我国往返北京和上海的动车组的最大速度为480 km/h,则此动车组可能 A.由3节动车加3节拖车编成的 B.由3节动车加9节拖车编成的 C.由6节动车加2节拖车编成的 D.由3节动车加4节拖车编成的 解析:设每节车的质量为m,所受阻力为kmg,每节动车的功率为P,1节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为v1=160 km/h;则P=4kmg v1;设往返北京和上海的最大速度为v2=480 km/h的动车组由x节动车加y节拖车编成的,则有xP=(x+y)kmg v2,联立解得x=3y,,对照各个选项,只有选项C正确。 答案:C 【名师点评】动车是目前我国大力发展的安全快捷方便的交通工具,此题以动车组切入,意在考查功率及其相关问题。押中指数★★★★。 预测题2、继沪宁高铁开通运行之后,沪杭高铁也在2010年10月26日顺利开通运行。沪宁高铁使上海到南京最快只需要73分钟;而沪杭高铁使上海、杭州的旅行时间压缩到38分钟,沪宁杭的时空距离将进一步拉近,“长三角高铁时代”的脚步将迈得更为坚实。设重为1×105N的列车从上海虹桥站出发,始终以恒定的功率行驶,列车沿着倾角为10°的立交斜坡向上行驶,能达到的最大速度为306km/h,当它沿相同坡度的斜坡下坡行驶最大速度为360km/h,若斜坡足够长,已知列车所受阻力始终与其速度成正比(即f=kv),取sin10°=0.174。试求: (1)比例系数k和列车发动机的功率; (2)在水平路面上行驶时,列车的最大速度。 解析:(1)列车上坡时,牵引力F1=kv1 + mgsin10°时,速度达到最大。 列车功率P=F1v1 列车下坡时,牵引力F2 + mgsin10°=kv2时,速度达到最大。 列车功率P=F2v2 联立解得k=1160 Ns/m,P=9.86×106 W 。 (2)在水平路面上行驶时,牵引力F=kv时,速度达到最大。 列车功率P=Fv=kv2 , 代入数据,得水平面上的最大速度v=92.2m/s 。 【名师点评】:此题考查物体平衡条件、功率等知识点。 核心考点8、与功和功率相关的图象 【核心内容解读】与功和功率相关的图象有速度图象、F-v图象(是指牵引力随速度变化的图象)、F-1/v图象(是指牵引力随速度的倒数变化的图象)。由P=Fv可知,当功率不变时,牵引力与速度的倒数成正比,所以F-1/v图象若为过原点的倾斜直线,则牵引力的功率不变;F-1/v图象若为平行横轴的直线,牵引力不变,汽车做匀加速直线运动。 预测题1. 如图所示为汽车在水平路面上启动过程中的速度图象,Oa为过原点的倾斜直线,ab段表示以额定功率行驶时的加速阶段,bc段是与ab段相切的水平直线,则下述说法正确的是 A.0~t1时间内汽车做匀加速运动且功率恒定 B.t1~t2时间内汽车牵引力做功为mv-mv C.t1~t2时间内的平均速度为(v1+v2) D.在全过程中t1时刻的牵引力及其功率都是最大值,t2~t3时间内牵引力最小 解析:根据图象Oa为过原点的倾斜直线可知,0~t1时间内加速度恒定,汽车的牵引力F恒定,汽车做匀加速运动,v=at;汽车发动机输出功率P=Fv=Fat,随时间t增大,选项A错误;t1~t2时间内汽车动能增加mv-mv,由动能定理可知,合外力做功mv-mv,牵引力做功大于mv-mv,选项B错误;t1~t2时间内的平均速度大于(v1+v2),选项C错误;在全过程中t1时刻的牵引力及其功率都是最大值,t2~t3时间内汽车做匀速运动,牵引力等于阻力为牵引力最小值,选项D正确

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