毕业论文-齿轮油泵的造型与工艺设计.docVIP

天津冶金职业技术学院 毕业设计 齿轮油泵的造型与工艺设计 系 别 机械工程系 专 业 机电一体化 班 级 机电13-3班 学生姓名 指导教师 2015年12月20日摘 要 本课题是依据齿轮油泵的装配图为基础进行完善设计，应用UG进行了总体造型和部分零件的造型测绘及分析，以及使用Autocad2007进行了两个重要齿轮油泵组成零件的绘制，完成了齿轮油泵重要零件的设计，绘制出齿轮油泵的零件图。并对齿轮油泵材料的选择、齿轮的计算、公差配合、粗糙度及其技术条件与原则综合分析。对机械零部件的绘制进行了详细的测绘和说明。 运用CAD软件根据图纸的尺寸要求制出零件的实体二维造型，并对零件进行图形分析及工艺分析，确定加工方法及所需的加工刀具等，确定好工序。 关键词：二维造型，加工工艺，CAD。目 录 摘要 I 1 绪论 1 1.1齿轮油泵概述 1 1.2齿轮油泵的特点 1 1.3齿轮油泵的工作原理及应用 2 2 齿轮油泵的三维造型及装配 4 2.1 UG装配概述 4 2.2主要零件的造型 4 2.3 UG环境下零件图的装配流程图 6 3零件加工工艺的编制 10 3.1机械加工的基础知识 10 3.2车刀的种类和用途 10 3.3铣削 13 3.4钻削 16 3.5 镗削 17 3.6切削运动及切削用量 18 3.7主动齿轮轴的加工工艺 19 3.8 从动齿轮轴加工工艺 21 参考文献 23 总结 24 1 绪论 1.1齿轮油泵的概述 齿轮泵是发动机中的润滑油泵，是液压系统中广泛采用的一种液压泵，可分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵，而以外啮合齿轮泵应用最广，其设计与生产技术水平也最成熟，外啮合齿轮泵结构简单，加工方便，体积小，重量轻而且有自吸能力，对油污污染不敏感，因而应用广泛。 齿轮油泵主要用于各种机械设备中的润滑系统中输送润滑油，适用于输送粘度为5×10-6～1.5×10-3m2/s (5-1500cSt)，温度在300以下的具有润滑性的油料。不锈钢齿轮泵，可输送无润滑性的油料、饮料、低腐蚀性的液体。配用铜齿轮可输送低内点液体，如汽油、苯等。本系列不锈钢泵除配置普通电机外，还可根据用户需要配置同规格的防爆电机齿轮油泵适用范围在输油系统中可用作传输、增压泵；在燃油系统中可用作输送、加压、喷射的燃油泵；在一切工业领域中，均可作润滑油泵用。 齿轮油泵内在特性的提升与追求外在特性所谓齿轮油泵的内在特性是指包括产品性能、零部件质量、整机装配质量、外观质量等在内的产品固有特性，或者简称之为品质。而泵在实际当中所处的运行点或运行特征，我们称之为泵的外在特性或系统特性 。本课题通过对齿轮油泵的零件设计及造型，综合应用机械制图、机械制造、工程材料等课程理论，使我们了解机械产品的造型设计过程,巩固UG/CAM与AutoCAD的应用，掌握零件图、装配图的绘图的国家标准并能读懂图纸，有利于知识的巩固，为今后复杂的零件设计打下一定的基础。在原有的课堂学习的基础上更深一层次的了解本专业的知识，扩充知识面。 1.2齿轮油泵的特点 ?齿轮油泵具有以下特点: 结构紧凑，使用和保养方便。具有良好的自吸性，故每次开泵前无须灌入液体。齿轮泵的润滑是靠输送的液体而自动达到的，故日常工作时无须别加润滑油。 1.3齿轮油泵的工作原理及应用 齿轮油泵工作原理是依靠齿轮相互啮合，在啮合过程中工作容积变化来输送液体的，工作容积由泵体、侧盖及齿的各齿间槽构成，啮合区将此空间隔成吸人腔和排出腔。如图1.1所示当一对齿按图示方向转动时，位于吸入腔的轮齿逐渐退出啮合，使吸人腔容积逐渐增大，压力降低，液体沿管道进入吸人腔，并充满齿间容积，随齿轮转动，进人齿间的液体被带到排出腔。由于齿轮的啮合占据了齿轮间的容积，使排出腔容积变小，液体被排出。因此，齿轮油泵是一种容积泵。其特点是：流量与排出压力基本上无关，流量和压力有脉动，无进排阀，结构较往复泵简单，制造容易，维修方便，运转可靠，流量较往复泵均匀。 图1.1齿轮油泵工作原理图 如图1.2所示中能直接明了的表达出齿轮油泵的工作原理。齿轮油泵是依靠一对齿轮的传动把油升压的一种装配，泵体1内有一对齿轮，轴齿轮4是主动轮，轴齿轮8是被动轮。动力从主动轮输入，从而带动被动轮一起旋转，转动方向参见下图。转动时齿轮啮合区的左方形成局部真空，压力降低将油吸入泵中，齿轮继续转动，吸入的油沿着泵体内壁被输送到啮合处的右方，压力升高，从而把高压油输往需要润滑的部位。 为使油泵不漏油，泵体和泵盖结合处有密封垫片9（垫片形状与泵体、泵盖结合面相同），主动轴齿轮伸出