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每周物流新闻 Logistics News Weekly 2011中国物流信息化大会在郑州召开 来源：中国物流与采购网  2011-9-2 11:56:22 投资减速时速回归 高铁股“入秋”更新时间：2011-08-24 09:18 来源：中证网 在投资减速、时速回归的影响下，昨日高铁板块在大盘的反弹中无奈下跌。有分析认为，投资减速与时速回归，意味着7年“跃进式”高铁发展模式宣告终结。因此，高铁概念股在利空压制下短期难有表现；相反，高铁运行速度下降给整个运输市场留下的缺口，将由航空、公路运输来填补，相关个股将因此受益。 高铁“双降”来临 日前召开的国务院常务会议要求，对已经批准但尚未开工的铁路建设项目，重新组织系统的安全评估。此外，暂停审批新的铁路建设项目，并对已受理的项目进行深入论证，合理确定项目的技术标准、建设方案。这标志着在历经7年的 “大跃进”后，中国高铁投资将减速 。 另悉，中国高铁将从9月左右全面降速，除了京沪、津京和沪杭三条高铁线以外，其他高铁或客运专线将全部降回设计时速：设计最高时速350公里的高铁，按时速300公里开行；设计最高时速250公里的高铁，按时速200公里开行。这是从1997年开始，中国铁路进入了跨越式大发展阶段，火车运行时速经过了6次上调后，多次冲击