ZR_发动机配气机构拆装步骤！.docVIP

第一步：将 1 号气缸设置到 TDC/ 压缩 (a) 转动曲轴皮带轮，直到其凹槽与正时链条盖上的正时标记“0”对准。 (b) 如图所示，检查并确认凸轮轴正时齿轮和链轮上的各正时标记和位于 1 号和 2 号轴承盖上的各正时标记对准。如果没有对准，则转动曲轴 1 圈 (360?)， 第二步：拆卸曲轴皮带轮 (a) 用 SST 固定皮带轮就位并松开皮带轮螺栓。 小心：安装 SST 时要检查其安装位置，以防止 SST 安装螺栓接触正时链条盖分总成。 (b)用 SST 拆下曲轴皮带轮和皮带轮螺栓。 提示：如有必要，用 SST 拆下皮带轮和皮带轮螺栓。 第三步：拆卸 1 号链条张紧器总成 拆下 2 个螺母、托架、张紧器和衬垫。 小心：不要在不使用链条张紧器的情况下转动曲轴。 第四步：拆卸正时链条盖分总成 a、拆下 19 个螺栓。 b、用螺丝刀撬动正时链条盖和气缸盖或气缸体之间的部位，拆下正时链条盖。 小心：注意不要损坏正时链条盖、气缸体和气缸盖的接触面。 提示：使用螺丝刀之前，请在螺丝刀头部缠上胶带。 c、拆下 3 个 O 形圈。 第五步：拆卸链条张紧器导板。 第六步：拆下 2 个螺栓和 1 号链条振动阻尼器 第七步：拆卸链条分总成 (a) 用扳手固定住凸轮轴的六角头部分，并逆时针旋转凸轮轴正时齿轮总成，以松开凸轮轴正时齿轮之间的链条。 (b) 链条松开时，将链条从凸轮轴正时齿轮总成上松开，并