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磁悬浮列车的长子同步直线电机电磁特性研究
浙江大学硕1.论文 Y 72290二
摘要
本文的研究对象是EMS型磁悬浮列车所用的长定子同步直线电机。论文对现阶
段各类型的磁悬浮列车进行了概述和比较,重点分析了上海引进的EMS型磁悬浮列
车,特别对长定子同步直线电机电磁系统及其牵引供电系统的结构与机理进行分析
研究。
论文首先利用有限元法(fN场法)对长定子同步直线电机的悬浮和推进电磁场
进行了分析,并重点研究了长定子同步直线电机在不同工作条件下的悬浮力和牵引
力的变化规律,得出了其悬浮力和牵引力随励磁电流、电枢电流、功角、气隙高度
等影响因子的变化规律。并进一步分析了由于定子齿槽和材料不连续的影响,电机
的磁感应强度、悬浮力和牵引力受到的影响以及相应的解决办法。利用有限元法和
能量摄动法对电机的电感参数进行计算分析。
然后利用同步直线电机的数学模型建立仿真模型,分别利用公式法计算所得的
电机参数和有限元法计算所得的电机参数对电机的性能进行仿真,得到电机的悬浮
力和牵引力随励磁电流、电枢电流、功角、气隙高度等影响因子的变化规律,并与
有限元法分析得到的结果进行比较分析。
关键词:EMS型磁悬浮列车;直线同步电机;电磁场分析;有限元法;ANSYS;
仿真;模型;参数
ABSTRACT
in EMS
usedthe
Linear Motor
Furtheron Stator maglev
studyLong Synchronous
of
kinds
summarizesthemain
is inthisthesis.The
vehicle maglev
presented paper
EMS vehicle
vehicle and thecharacteristicbetweenthem.The
currentlycompares maglev
be on structureand of StatorLinear
is studied theory
emphasis,especially the[,ong
and
andit’S control
Motor system.
Synchronous draught
and fieldsofEMS vehicle
Firstly,thelevitatingpropulsiveelectromagnetic maglev
studied theFinite method.Thetideofthrustandlevitationforce
is byusing
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