铁路机车用直流合接触器的研究.pdfVIP

摘要 摘要 铁路是国民经济的大动脉，其畅通无阻对整个社会经济的协调发展具有举 是疑重戆终用。接皴器是铁臻规车与车辘镁域广泛瘦弱豹滚器元传，其霹靠篷 及寿命直接影响整个机车系统的可熊性和安全性。接触器的触头烧接触嚣的关 键郯传之一，它数性憝直羧影响整个接皴器驰分蟹裁力、使薅寿余秘运行霹靠 性。机械触点在开断过程中存在拉弧现象，其导致电磨损不可避免，且功率越 大瞧磨损越严重，这是影确接触嚣潦念的关键因素。传统戆灭弧方法存在多秘 缺陷，且主要应用于大功率的限流器和断路器中。本文研究的直流混合接触器 将魄力电予器{牛和机械触头相结合，包含了两者的优点，即极搬触头通凝瞬 间，由逻辑控制电路控制电力电子器件触发导通，承担负荷；稳态时由机械触 头承担负荷，从恧实现无弧通断。因此，盛流混合接触器俸为一种瓶型开关电 器，具有长寿命高W靠性、绿色环保、防爆等特点，为机率的牵引运行带朱了 可靠保证。 本文通过对比分析直流混合接触器在低压电器技术和魄力电子技术两个方 面成用的特点。提嫩直流混合控制的总体结构，根据单机械开关与单电子开关 静豢简结构，设计了其执彳予系统；榱据分析数字横搬混合电路与MCU、CPLD 的特点，设计了其电子控制系统，并实现了110V、40A机车用直流混合接触 器酌研铺。通过研究直流混合按融器电子控铡环节的抗干扰能力，大幅度降低 直流混合接触器应用的受限条件。依据TB／T2767和GB／T17626．2～5标准进 行了电寿命、狰击、耐涅热、EMI等试验的研究。试验结榘表萌，该直瀛羧触 器具有较高的实用价值。 关键词直流混合接触器；无弧通断；抗干扰能力；EMI Abstract with its main of The istelative roadnationaI railwaysystem economic，and the the of unbloeded is to coordinatedoverall transportation development important the contactorJ【ind thatis whole economic．Theisa ofelectricalcontroller society in andvehicleandSOon． widelyapplied powersystem，railwayengine，Iocomotive Its and affectthe and reliability whole life-spandirectly system’sreliabilitysecurity． Electricalarcis whenmachinecontactisturnonandcut electrical produced off,The abrasioncannt be moreelectrical avoid