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第三节 城市空间经济发展 的内在机制 1、规模经济 生产专业化水平的提高等因素,企 业单位成本下降,长期成本随着产 量的增加而递减。 优势: 如诸暨市的大唐袜业,将制袜分成 等级10个环节,分工明确 温州金乡铝制标牌,小小的徽章生 产,分为设计、熔铝、刻模、钻孔 等十几道的工序 一、规模经济与集聚经济 2、集聚经济 生产和服务职能在地域上集中 而产生的经济与社会效益。 内部规模经济(企业内部)、 地方化经济(产业内)、 城镇化经济(产业间) 如义乌小商品市场 永康五金城等 一、规模经济与集聚经济 1、概念 私人成本(收益)与社会成本(收益) 不一致,之间的差额就是外部成本(收 益),包括正外部效应和负外部效应 2、分类 (1)外部的经济(正效应) “苹果园和它邻近的养蜂者” (2)外部的不经济(负效应),又包括 生产的外部不经济、消费的外部不经济 当一个生产者采取的行动使他人付出了 代价而又未给他人以补偿时便产生了生 产的外部不经济。如企业超标排放而污 染了河流。 二、外部性 3、外部性的内部化 资源配置中需要城市规划及政府的 干预 外部性问题的产生与公共领域的产 权未能界定有关。政府可采取征税 或给予补贴的方式来使外部性内在 化。 但是解决不了所有的问题,例如空 气是不具备“排他性“的公共资源 不可能确定产权,而环境污染对健 康造成的损害也难以定价。在这样 的情形下就需要采用包括城市规划 在内的手段来直接配置空间资源或 是施以环境管制。 二、外部性 1、城市土地使用中的“资本”和“土地”的替代 在任何一个现代的大城市,中心区的建筑高度远高于外围地区。实质是越靠近市中心土地价格越高,促使“资本”替代“土地”要素,即以建造高层建筑来集约使用土地。 每个微观主体在自身竞租能力的约束下选择在城市中的位置。 基本空间特征: 一是土地价格随着与城市中心距离的增加而以递减的速率下降 二是作为微观主体的家庭和商业活动占据的土地面积随着与城市中心距离的增加而趋向扩大。 三、城市土地使用的竞标—地租理论 2、阿隆索的企业竞租模型 当企业逐渐远离城市中心时非土地投入/土地投入的比率会降低,反之比率会上升。因而如果单位距离的运费率是常量那么随着距离增加竞租曲线会趋于平缓。 城市里的商业、居住和制造业三种行业各行业对于可达性的要求不一样的 这种区位均衡可演绎成一种简单的同心圆模型。 三、城市土地使用的竞标—地租理论 3、择居的竞租模型 在不同的交通状况以及家庭的行为和偏好下,城市中低收入家庭、中等收入家庭和高收入家庭,可以得出不同的家庭竞租模型。 第一种情形——公共交通比较发达但小汽车交通却不方便。交通的机会成本会比较高,为了追求对城市中心的可达性,高收入家庭将在城市中心安家,而低收入家庭则乘坐相对廉价的公共交通花费更多时间分布在城市边缘(图6-3-2) 。 三、城市土地使用的竞标—地租理论 3、择居的竞租模型 第二种情形——私人交通比较发达,公共交通却由于人口密度较低难以有效配置,或需要多次换乘。 高收入家庭足以承担远距离通勤的成本,愿意花费这些费用换取更大的居住空间,因而居住在环境优美的郊区(图6-3-3)。低收入家庭限制了远距离通勤,其竞租曲线将十分陡峭,分布在城市中心,但由于市中心地价昂贵低收入家庭不得不住得非常拥挤以减少费用。 三、城市土地使用的竞标—地租理论 3、择居的竞租模型 第三种情形——在第二种情形的基础上增加考虑环境质量因素。低收入群体因无力支付长途交通成本的限制而驻留在城市附近。为了躲避污染对环境造成的破坏而愿意支付更高的租金。然而超过一定距离.污染的效应减少到可以忽略不计,进一步考虑低收入群体中的社会犯罪因素,那么中高收入群体为了和低收入群体隔离将更加远离城市中心造成一个几乎无人居住的遗弃地区(图6-3-4 )。 三、城市土地使用的竞标—地租理论 对城市之间经济联系的准确判断是制定城市和区域发展战略的基本依据。以量化的方式研究城市的经济联系,意义重大。著名地理学家塔费认为经济联系强度同它们的人口成正比同它们之间距离的平方成反比。 P——人口指标 V——经济指标 D——距离 K——常数 四、城市间的经济联系 第五章 城市经济与产业 本章内容概要 第一节 经济增长与城市发展 第二节 产业分类与产业结构 第三节 城市空间经济发展的内在机制 第一节 经济增长与城市发展 1、城市经济学研究重点 经济学研究的基本问题是需求的无限性与资源的有限性 分配形式包括市场分配和计划分配,具体包括:生产中资源的分配,消费中产品的分配 市场作用下城市经济活动的空间安排及结构形式 2、城市的
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