聚合物驱课件.pptVIP

提高采收率的基本原理: 增大水的粘度——降低了水的流度——减小水油流度比——抑制水的指进——提高波及系数——提高原油采收率 1 .降低油水流度比，能够改变分流量曲线。聚合物驱的前沿含油饱和度和突破时的的含油饱和度都明显高于水驱，这表明聚合物驱能降低产出液含水率，提高采油速度，具有更好的驱替效果。 2 .聚合物在通过孔隙介质时发生吸附、机械捕集等作用而滞留，改变了聚合物所在孔隙处的渗透率。被吸附的聚合物分子链朝向流体的部分具有亲水性，能降低水相相对渗透率而不降低油相相对渗透率，即堵水不堵油;同时聚合物的滞留能增加阻力系数和残余阻力系数，表明渗流阻力增加，引起驱动压差增大，有利于驱动原来不曾流动的油层，提高油层波及体积。 3 .由于聚合物溶液粘滞力的作用，使得其很难沿孔隙夹缝和水膜窜进，在孔道中以活塞式推进，克服了水驱过程中产生的“海恩斯跳跃”现象，避免了孔隙对油滴的捕集和滞留。另外，聚合物溶液具有改善油水界面粘弹性的作用，使得油滴或油膜易于拉伸变形，更容易通过狭窄的喉道，提高驱油效率。 三、部分聚丙烯酰胺的结构和性质 聚丙烯酰胺的分子式： 聚丙烯酰胺的油水选择性和堵水机理 四、部分聚丙烯酰胺的优点 1 .部分水解聚丙烯酰胺增粘性好 其分子量高，有很好的稠化能力。部分水解聚丙烯酰胺分子量一般为一千万到几千万，分子链长，分子直径与内摩擦大，溶液具有较大的水动力体积，黏度大，减小水油流度比，提高驱油波及系数，有利于驱油 四、部分聚丙烯酰胺的优点 2 .部分水解聚丙烯酰胺具有一定的粘滞作用 部分水解聚丙烯酰胺具有粘弹性，加强水相对残余油的粘滞作用，在聚合 物的携带作用下，残余油会重新流动，从而被夹带出来。粘弹性越大，驱出的油越多。 3 .部分水解聚丙烯酰胺可以在空隙介质中滞留。 吸附作用：部分水解聚丙烯酰胺中含—CONH2 能在岩石中与岩石形成氢键，吸附在岩石中。 捕集作用：由于HPAM是高分子线性聚合物，它的分子结构柔软（尤其在 高温时），当高速流动时，它变得细长，而且与流向保持一致，因此能够容易地注入地层，但当径向注入地层或流速减慢时，它便卷曲或呈螺旋状，由此阻止了水相的流动，但这种堵塞是可以恢复的，只要流速超过临界值，这种捕集作用便消失了 因此，降低水相的相对渗透率，而对油相无影响，降低水油流度比，提高波及系数。 四、部分聚丙烯酰胺的优点 可以通过调节其浓度等因素控制滞留量在有利于驱油的范围。 四、部分聚丙烯酰胺的优点 4. 部分水解聚丙烯酰胺具有调剖作用 在出水层中，HPAM中的酰胺基-CONH2和羧基-COOH可通过氢键吸附在砂岩的羧基表面，而不吸附部分则留在空间堵塞出水层。进入油层的HPAM，由于砂岩表面为油所覆盖，所以在油层不发生吸附，因此不堵塞油层。可以控制注入液体在高渗透层的前进速度，减少指进，使得注入液在高低渗透层均匀前进，提高了波及体积和驱油效率。 五、应用中的问题 1 .HPAM的滞留量大： (1) 吸附量大：当HPAM的DH（水解度）太小时，则酰胺基多，对Ca+，Mg+稳定性好，但吸附量大，这点不利于增粘，尤其是在近井地带附近，会大大地提高注入压力。 处理措施：先用低相对分子质量的HPAM（牺牲剂）使其先吸附在地层表面，然后再注入高相对分子质量的HPAM。从而减小影响增粘效果。 (2)水动力滞留：当HPAM相对分子质量越大，在地层中渗流是受流速或流向的影响而产生的水动力学滞留现象越明显使HPAM在地层中的滞留量大幅度提高,造成聚合物损失量增加和注入压力升高。 处理措施：降低注入速度（或压力）， 五、应用中的问题 2 .HPAM在高温地层易降解和水解 在高温条件下，HPAM的稳定性降低，此时氧气等氧化性物质会对HPAM造成威胁，HPAM会发生明显的降解作用。而此时HPAM 的高温水解是一个不可抑制的过程。随着反应不断进行，水解度升高，HPAM的粘度增加。一旦DH%大于30%时，粘度就会下降。并且实验表明，低水解度的HPAM的高温老化过程是粘度增加的过程，高水解度的HPAM则与之相反。 处理措施：一对于易降解通过除氧（加入还原型抗氧化剂，抗自由基型抗氧剂）和加入稳定剂（例如HPAM弱凝胶用稳定剂RL-1 ）来减小降解的影响。二对于易水解高温