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Ⅰ.汽车部品制造商的经营环境TPS活动 ?汽车制造业界重组的波澜 只有顶尖的企业可以生存下去 ?长期低迷 ?生产了就会卖掉× →只生产可以卖掉的产品○ ?银行贷款的呆账 留有自由资金的企业才可以生存下去 提高资金周转率 减少库存 确保效益 降低成本 资金周转率 资金周转率 ①中期(9月末)、末期(3月期) 4月(10月)~9月(翌3月)销售成本价合计/6×12 (3月(9月)~9月(翌3月)的7个月库存金额平均 ②月度资金周转率(回转方式) 最近3个月销售成本价合计/3×12 最近3个月的库存金额合计/3 TPS模型 Ⅰ 如果能够做到减少库存,就是公司在挣钱 Ⅱ 只生产可以卖掉的东西 Ⅲ 依靠改进生产方式降低成本 Ⅱ.TPS基本思考方法 1.降低成本 (1)企业的目的 ?实现与社会的协调发展、达成企业应该完成的使命并取得相应的利润、 确保取得利润 实现企业的长久生存 ↓ 可以有安定的生活 ↓ 通过企业的发展活跃当地的经济和生活 ↓ 可以给员工更加丰富多彩的生活 (2)利润和成本 ?以前 销售价=成本+利润 × ?现在 利 润=销售价-成本 {降低成本} (销售价是由客户决定的) 确立JIT生产体系降低成本创造利润。 资金周转率 (汽车部件制造业) 50次以上 顶尖水平 40 〃 高水平 30 〃 现在可以优胜 20 〃 平均水平 20次以下 低水平 Ⅲ.TPS的推进方法(TPS实践工具) 1.实现J I T的看板方式 2.发现多余的方法 3.缩短生产周期 4.自动化 5.少人化 6.按标准作业 7.品质保证的方法 丰田生产方式的两大支柱及其具体的推进方法 (1)小批量生产化 (2)工序流程化 (3)根据销售进度进 行生产 (4)后工序按需拿取 补充式生产 2.找出多余的方法 -1.多余的定义和常见的7种多余 只使得成本提高的生产诸要素 不能提高附加值的作业总汇 -2.过量生产的多余又会产生更多的多余 -掩盖了问题(改善的时机)- ①材料?部品的超前使用→需要使用的产品的欠料、重新发订单 ②电力?压缩空气等能源的浪费 ③踏板?物品放置箱等的增加 ④搬运车?起重设备等的增加 ⑤生产周期的加长 ⑥侵蚀生产场地、建仓库 ?过量生产的发生理由 ①对机械故障?不良?缺勤等的熟视无睹 ②负荷量的不均匀 ③错误地认为可以提高稼动率?能率 ④认为停线是最坏的思考方法 ⑤人员过多 ⑥生产体系有问题 -3.能率的思考方法 能率是指、评价生产性的指标 一定时间内一个人可以生产出的数量 生产实绩(合格品) 100 人数×工作时间(工时) 作为基准的每小时生产量 对人来讲 动作-工作=多余 × 能率= 必要数量(可以销售的数量)100個 看到的能率 10人生产100個→10人生产120個生産 真正的能率 10人生产100個→8人生产100個 每个人的能率即使提高但没有成效 首先必须考虑全体的效率提高 ①能率的定义 ②消除多余后的能率的思考方法 1.能率提高与成本下降紧密相连 必要的数量是否是最少的人在生产 2.应按照每个操作员→几个员工集中起来的生产线→工厂全体的顺序来看能率 评价指标 减少库存 资金周转率 库存增 库存减 能率提高 能率降低 × ×× ○○ ○ 生产周期(L/T)= A + B + C A : 生产指示信息的停滞时间 ?看板?→時々刻々 MRPはバッチ処理1日単位 B :加工时间 +在制品的停滞时间 从物料的发出到成品完成的总时间 如果加工停滞可以做到为零、就可以做到时间最短 C :搬运次数 ×产品的生产循环时间 第一个完成品完成开始到后工序要求的完成品数量全部完成的 时间可以通过细化搬运缩短 供货周期L/T更是 运送时间=收集时间+分箱时间 +走动时间(停滞时间+走路时间)+α(停滞时间+卸货时间) 3.缩短周期 -1.缩短生产的周期 -2,工序流程化 工序内、工序间物品的流动没有停滞、 形成一个流的生产方式 1)物 ①一个流 ②同期化
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