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中铁二局贵广铁路工程指挥部四项目部
组 长:尚友磊
编写人:杨斌杰
发表人:杨斌杰
小组所在单位(全称):中铁二局第四工程有限公司贵广铁路项目部
小组名称: 侧沟电缆槽施工QC小组
目 录
一、工程概况 1
二、小组概况 1
三、选题理由 2
四、 现状调查 2
五、小组活动目标及可行性论证 4
六、原因分析 4
七、要因确认 5
八、对策及措施 6
九、实施对策 6
十、效果检查 9
十一、巩固措施 9
十二、总结及今后打算 9
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一、工程概况
新建贵广铁路为设计时速250km/h,预留提速条件的高速铁路,隧道内侧沟电缆槽布置在隧道两侧,靠线路侧通信、信号电缆槽断面为30cm×30cm,侧沟断面为30cm×72cm,侧沟过水断面为15cm×30cm,靠边墙侧电力电缆槽断面为30cm×35cm,侧沟电缆槽上面覆盖42cm×40cm的C35钢筋混凝土盖板,侧沟电缆槽剖面如图1所示。
侧沟电缆槽设计混凝土标号为C25。通信、信号电缆槽侧壁钢筋为φ10纵向水平筋和φ12连接筋。通信、信号电缆槽底部与仰拱填充的施工缝处安装两排φ12连接短筋。
图1 侧沟电缆槽剖面图
二、小组概况
本小组于2011年01月05日进行课题登记并注册。小组成员共8人,其中本科6人、大专2人,平均年龄约30岁,接受TQC教育时间48小时以上。小组平均每月活动2~3次,出勤率89%,发言率94%。小组成员具体情况详见小组成员基本情况统计表。
表1 QC小组成员基本情况表
QC小组名称 成立日期 小组人数 注册号 活动时间 侧沟电缆槽施工QC小组 2011.01.05 8人 2011-贵广-01 2011.01.05~2011.04.05 序号 姓 名 性别 年龄 文化程度 现任职务 组内分工 TQC教育时间 1 尚友磊 男 32 本 科 总工程师 组长 128小时 2 金 洲 男 28 大 专 副 经 理 现场管理 80小时 3 杨斌杰 男 24 本 科 技术主管 技术指导 64小时 4 黎浩昀 男 29 本 科 副总工程师 质量管理 80小时 5 范朝忠 男 27 本 科 精测组长 测量控制 64小时 6 何 奇 男 36 本 科 试验室主任 试验管理 100小时 7 廖秀明 男 24 大 专 测量主管 测 量 48小时 8 唐 军 男 23 本 科 质检员 资料收集 32小时 小组成员平均年龄30岁,文化程度包括本科、大专二个层次,职务有领导、技术人员、安质人员、相关工作人员,平均接受TQC教育时间74.5小时,小组平均每月出勤4次,出勤率88%,发言率大于94%。 三、选题理由
1、侧沟电缆槽作为隧道施工中独立的分项工程,对于施工质量的要求比较高,侧沟电缆槽施工质量直接影响隧道的整体施工质量。本工程质量目标为:工程质量达到设计的要求,分项工程合格率达到100%。
2、侧沟电缆槽是隧道线下施工的最后一道工序,快速完成侧沟电缆槽施工对于隧道工程进度具有重要意义。
3、在隧道施工阶段,做好侧沟电缆槽的施工对于隧道文明施工和树立工程良好的施工形象具有重要作用。
因此我们选定课题——采用简易移动模架、优质快速的施工隧道侧沟缆槽。以合理可靠的技术措施、优良先进的设备,精心组织施工,加快施工进度,确保工程质量达标。
四、现状调查
1、现有施工方法
2010年10月4日至2011年01月05日期间,斗篷山隧道进口侧沟电缆槽共计施工900m,平均每天施工10m。采用的隧道侧沟电缆槽模架如图2所示。
a、模板图 b、模板图
c、定位卡图
图2 侧沟电缆槽模架
整套模架按照一模施工单侧10延米进行设计,重量约为4t,总长11m,宽2.2m。
模板:采用墙模和底模一体式。
模架:采用框架式模架,通过丝杆悬吊模板,可以调整模板的位置,使模板定位。
定位卡:模板调整到设计位置后,通过定位卡使模板整体固定。
2、存在问题
通过QC小组对斗篷山隧道进口侧沟电缆槽施工的调查和研讨,总结出了此种模架施工存在的问题。
第一、上述模板施工时需要6人,且需要机械配合托运模架,存在施工人员机械需求量大,移动困难的缺点。
第二、施工进度慢,一套模板每天只能浇筑单侧10m。
第三、线型控制困难,稳定性差;混凝土外观质量差,存在蜂窝麻面和空洞现象。
五、小组活动目标及可行性论证
1、活动目标
①研究轻型、移动简单的模架,降低人工和机械投入。
②提高侧沟电缆槽施工速度,提高工作效率,节约工期200d。
③控制线型和外观质量,使侧沟电缆槽做到内实外美,提高隧道文明施工总体形象。
2、目标
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