汽车专业课程改装简介：.docVIP

§1 概 述 一、汽车工业成为国际性支柱产业，汽车成为了国际贸易的主要商品 二、汽车已成为改变地球面貌和改造人类的最主要机器 三、汽车已成为人类的最大的有形和无形的刽子手，夺取了千万人的生命,发达国家的年死亡人数在逐年下降，发展中国家的年死亡人数在逐年增加。在全球范围，平均每万辆汽车每年死亡9.7人 1、平均每4.8分钟有1人死于车祸，每0.9分钟有1人在车祸中伤残。我国平均每天有299.6人死于道路交通事故，相当于每天坠毁1架满载客人的波音777-200型飞机！ 2. 汽车排放污染：城市大气污染、破坏臭氧层 四、汽车已成为能源的最大消费者，世界石油行情能影响国家的政治形势 消耗量：每年汽车用油量要占世界石油产量的90%！ §2 专用汽车的一般概念及分类 一、专用汽车的定义 1. 国外相关术语 美国和英国： “特种汽车”（Special Type of Vehicle） 包括：客车、平头货车、柴油货车、市政送货车、三轮、大轮货车、救护车、殡仪车等 “专用汽车”（Special Purpose Vehicle）包括：消防车、救护车、机场用车、银行用车等 日本： “特装车”（Special Equipment of Vehicle）包括：自卸车、液罐车、消防车、混泥土搅拌车、垃圾车等 “特用车”（Special Usage Vehicle） 包括：宣传车、救护车、邮政车、银行用车等 “特殊车”（Especial Vehicle） 包括：履带车、农耕作业车、起重车等 日本汽车分类： “货车运输车”：包括长头/平头货车、自卸车、厢式货车、三轮货车、全挂/半挂车等 “特殊用途车”：包括消防车、警车、救护车、医疗防疫车、冷冻/冷藏车、宣传车、液罐/洒水车、工程车、邮政车、混泥土搅拌车、垃圾车等 “大型特殊车”：包括推土机、铲运机、装载机、 起重车、叉车、沥青车、长货运输车、农用拖拉机等 2. 国外专用汽车/专用车辆界定 一种在许多特征上不同于基本型汽车或经过特殊改装 之后才能用于运输货物和（或）人员的车辆，以及只能用于完成特定任务的车辆（Special Vehicle） 3. 我国专用汽车界定 （GB/T 17350-98） ? 专用汽车：装置有专用设备、具备有专用功能，用于承担专门运输任务或专项作业以及其他专门用途的汽车 4.我国专用汽车划分： 专用汽车 专用自卸汽车 起重举升汽车 仓栅式汽车 特种结构汽车 厢式汽车 罐式汽车 二、专用汽车在汽车工业中的地位和作用 ?1. 国外专用汽车保有量巨大 专用车保有量占货车保有量的比例：50%~70% ! 2. 专用汽车/专用车辆的作用 1) 有效地提高汽车运输效率，减少劳动消耗、降低劳动成本 （1）5T集装箱运输车与同吨位载货车： 运输效率提高~37% （2）混泥土泵送车施工：降低施工费用 20%~30%，缩短工时30%~35%，节约劳动力41% 1)有效减少运输途中的货损、货差，显著提高货物安全性 统计数据: 世界各国每年生产食品30多亿吨，易腐食品占 ~1/3，流通过程中腐烂变质不能食用约2~3亿吨 发展专用汽车生产能扩大汽车的应用领域、增加汽车的工业产出 国外汽车制造厂~80%的载货车是以底盘形式提供给专用汽车厂改装 专用车保有量比重：美国~68%，日本~64%，德国~76% 专用车发展为国民经济带来巨大的经济效益 散装水泥运输车：每运送100万 吨水泥可节约袋装纸6000吨，同时可节约~40万劳动力我国水泥产量：~3亿吨，若水泥散装运输率达90%，每年可节约包装费用~65亿元 §3 专用汽车的发展概况 ?一、国内外专用汽车生产组织 1. 主机厂设分公司或分厂生产 戴姆勒.奔驰汽车公司自产救护车、消防车、清扫洒水车等丰田集团公司由15家公司组成，旗下荒川车体工业株式会社生产硬顶吉普和急救车、宣传车等特种车 2. 专用汽车厂外购底盘装配生产 美国大中型货车的出厂型式几乎全部是底盘：英国福特汽车公司生产出售的货车中~80%为二类底盘 原苏联高尔基汽车厂：~70%的汽车以底盘型式出厂供专用车厂改装使用 3. 非汽车公司组织专用车生产 从事飞机制造、造船、设备制造、铁道车辆的公司设分公司/分厂生产专用汽车 4. 用户兼营专用汽车生产 二、专用汽车生产的特点 : 多品种，小批量 厂家多，规模小?零、部件专业化生产 专业化协作生产：罐车车轴、牵引座、支腿、悬架、自卸车油缸、工程车辆关键设备/部件 四、专用汽车产品的发展趋势 1. 专用汽车重型化: 专用车 15t； 挂车50~70t；(多轴化；8~12轴) 装载容量30~60m3 ! 2. 散装