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第十一章 连接 §11-1 概述 §11-2 螺纹连接 §11-3 键连接、销连接及型面连接 机械设计基础 机电工程学院制作 《机械设计基础》多媒体课件-材料系各专业 §11-1 概述 在机械中，许多零件、部件之间以一定的方式组合成一个整体，这就需要使用各种连接。 连接的分类： 1、按连接工作原理的不同分类： 形锁合连接：它是依靠被连接件或附加零件的形状互相嵌合，使其产生连接作用的。如铰制孔用螺栓连接、平键连接、型面连接等。 摩擦锁合连接：它是依靠被连接件的压紧，在接触面间产生摩擦力面阻止被连接件之间的相对运动，从而达到连接的目的，如有横向载荷的普通螺栓连接、过盈配合连接等。 材料锁合连接：在被连接件之间涂敷附加材料，靠其分子间的分子力将零件连接在一起。如胶接、钎焊等。 2、按连接是不可拆分类： 可拆连接：可经多次拆装，拆装时无需损坏连接中的任何零件，且其工作能力不遭受破坏。如螺纹连接、键连接、型面连接等。 不可拆连接：是在拆开连接时，至少损坏连接中的一个零件。如铆钉连接、焊接、胶接等。 §11-2 螺纹连接 一、螺纹连接的预紧 拧紧的目的： 1.提高联接的紧密性 2.防止联接松动 3.提高联接件可靠性 预紧力的控制： 测力矩扳手 定力矩扳手 螺旋副的拧紧力矩 注意：对于重要的联接，应尽可能不采用直径过小(＜M12)的螺栓。 预紧力和预紧力矩之间的关系： 二、螺纹连接的计算 螺纹联接中螺栓联接最具典型性。主要讨论螺栓组联接，单个螺栓联接的强度计算是螺纹联接设计的基础。 螺栓受力 横向受拉 （普通螺栓） 横向受剪切 （铰制孔用螺栓） 螺栓杆螺纹部分发生断裂 螺栓杆剪断或者孔壁发生压溃 主要失效方式 实际工程应用中，普通场合，螺栓直径的选择用类比法或经验法重要场合，必须根据强度条件进行选用计算。 设计准则：针对具体的失效形式，通过对螺栓的相应部位进行相应强度条件的设计计算（或强度校核）。 螺栓联接的计算主要是确定螺纹小径d1,然后按照标准选定螺纹的公称直径（大经）d等。 如图所示为普通螺栓连接，仅受预紧力的紧螺栓联接－结合面的摩擦力来承受横向载荷F，防止被联接件错动。 保证联接面不滑移的螺栓预紧力 强度条件 摩擦系数 螺栓数 接合面数 可靠性系数 1、受横向载荷的紧螺栓连接 如图所示为铰制孔用螺栓连接来承受外载荷。由于螺栓杆与孔为过渡配合，外载荷靠螺栓杆的剪切和螺栓杆与被连接件的挤压来传递。 螺栓杆与孔壁的挤压强度条件为： 螺栓杆的剪切强度条件为： 式中：F－螺栓所受的横向外载荷，单位为N；　　　ds－螺栓剪切面的直径（可取螺栓孔直径），单位为mm；　　　δ－螺栓杆与孔壁挤压面的最小高度，单位为mm；设计时应使δ ≥1.25ds z －工作螺栓的数目； i －螺栓受剪面的数目。 2、受轴向载荷的紧螺栓连接 受力分析 如右图所示的气缸盖螺栓连接, 即承受轴向外载荷的紧螺栓连接。 未拧紧时, 螺栓与被连接件皆不受力。 拧紧后, 螺栓受预紧力 , 而被连接件则受预紧压力 的作用, 且产生压缩变形 。 当气缸内通入气体后, 螺栓又受到轴向外载荷F的作用, 由于螺栓中总拉力由 增至FQ, 螺栓比预紧状态时增加伸长变形δ2, 被连接件则要回弹变形δ2。 由于被连接件压缩变形量减小, 故其所受压力将减小, 不是原来的预紧力 了, 而变成减小后的剩余预紧力 , 由此可知, 螺栓受轴向载荷F后, 螺栓所受的总拉力为: 或 螺栓危险截面的拉伸强度条件为: 对于有密封性要求的联接， 一般联接，工作载荷稳定时： 工作载荷不稳定时： 为保证联接的紧密性，应使 ＞0，一般根据联接的性质确定 的大小。 例1.如图所示，凸缘连轴器，4个材料为Q235的M12螺栓联接，传递转距T=0.9×106N’mm，螺栓中心所在圆直径D=150mm，连轴器材料为HT300, σb＝300MP，凸缘厚h＝15mm。分别采用普通螺栓联接和铰制孔，分析螺栓直径选择合适与否。 （4）确定许用拉应力 螺栓材料为Q235的M12，σs=235MP,S=3, [σ]= σs/S=78.3MP 查机械手册，M12螺栓小径d1＝10.106mm。 σ＝1.3×4×24×103/ （π×10.1062）＝388.96 [σ]= 80故强度不足 解 : 1. 采用普通螺栓联接 （1）普通螺栓的主要失效形式为螺纹部分断裂失效。（2）螺栓受力分析 即螺栓的横向工作载荷 F=2T/D=2×0.9×1