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台州市“十一五”商贸流通业发展规划(DOC 34页)
台州市“十一五”商贸流通业发展规划
序言
随着全球经济一体化和我国社会主义市场经济的逐步完善,国内市场国际化,国际市场国内化的趋势进一步加快,流通在经济生活中的地位和作用也越来越重要。流通不是连接生产、消费的桥梁和纽带,而且是社会再生产过程的血脉和神经,起着促进、引导、协调、服务的重要作用,是决定经济运行速度、质量和效益的先导性力量。
3、流通产业规模化
流通产业规模化是提高流通效率的必然要求,是实现流通现代化的前提条件,也是实现“四大战略”要求的重要途径。通过转换经营机制、完善法人治理结构,建立现代企业制度,培育一批大型流通企业集团;通过引进、参股、控股、承包、兼并、收购、特许经营、托管等方式,实现大型流通企业规模的快速扩张;通过培育自主知识产权、创新品牌、内外贸结合等方式,实现大型流通企业核心竞争力的迅速提高。
4、流通机制市场化
流通机制市场化是商贸流通产业得以健康发展的先决条件,是社会主义市场经济的内在要求,也是我市“建设中国民营经济创新示范区”的重要内容。在坚持流通主体独立性、自主依法经营、商品自由流动、市场形成价格、遵守国际经济交往通行的规则和惯例的前提下,借鉴和引进国内外现代商贸的经营理念、运作方式,结合台州实际,按照市场化的要求,推进技术、人才、资金等要素的集成创新。打破家族式治理、一股独大的模式,建立企业产权流转体系,促进流通企业股权流动,优化股权结构、组织结构和治理结构,积极推进制度创新和管理创新。
(二)发展重点
1、加快发展为生产服务的商贸流通业
大力发展现代物流。按照台州州市现代物流发展规划,继续健全现代物流发展的领导机构和协商机制,抓紧制定配套政策,形成统一开放的物流市场。依托港口、铁路、机场等交通枢纽和经济开发区、特色工业园区,发展海门港、黄岩北城、路桥螺洋、金清等基地型物流以及天天、环洲钢业等专业物流;依托大中型生产企业,根据客户特定需求,提供个性化服务,发展加工配送中心;整合社会资源,开展企业工业流程设计、物流方案设计等业务,满足物流市场丰富的物流服务需求,开展第三方物流。
加快发展电子商务。着手建设基础信息技术平台,加快企业信息化建设步伐,提高企业电子商务运作能力。整合网络资源,建立生产企业公共商务平台,培育中国日用品商城等一批电子商务示范企业,增加生产企业产品的网上交易量;以支柱产业为依托,培育一批以本土行业为重点的门户网站,促进传统营销与网络营销相结合,有形市场和无形市场相结合;鼓励有条件的大中型打击电子商务领域的非法经营保障电子商务的正常秩序。表一:台州市物流配送中心布局
层
次 名 称 定 位 预留用地
(Km2) 第一层次 台州海门港物流中心 水陆转运,港口、城市依托型 4.0 路桥螺洋物流中心 铁路公路转运,城市依托型 0.6 台州国际物流中心(黄岩) 干线公路转运,产业依托型 0.2 温岭大溪物流中心 干线公路转运,产业依托型 0.7 玉环大麦屿港物流中心 水陆转运,港口依托型 0.7 市区滨海工业组团物流中心(金清) 公路航空转运,产业依托型 0.9 临海大田物流中心 公路铁路转运,城市依托型 0.6 第二层次 椒江大陈岛油气物流中心 港口转运,产业依托型 0.7 黄岩院桥物流中心 干线公路转运,产业依托型 0.8 温岭松门物流中心 干线公路转运,产业依托型 0.3 三门健跳港物流中心 水陆转运,港口依托型 0.1 仙居白塔物流中心 干线公路转运,城市依托型 0.3 三门珠岙物流中心 干线公路转运,城市依托型 0.3 天台新城物流中心 干线公路转运,城市依托型 0.4 玉环楚门物流中心 干线公路转运,城市依托型 0.2 仙居下各(临海白水洋)物流中心 干线公路转运,产业依托型 0.2 第三层次 台州供销华联配送中心 企业内部配送中心 0.03 温岭宝利配送中心 企业内部配送中心 0.03 温岭三和配送中心 企业内部配送中心 0.03 临海供销华联配送中心 企业内部配送中心 0.03 天台天天新配送中心 企业内部配送中心 0.02 注:第一、第二层次规划至2020年,第三层次规划至2010年。
2、商品市场建设工程
依托三区的产业和城市特色,以“发展市场,促进生产,方便生活”为目的,发挥椒江区港口和工业实力雄厚的特点,重点发展特色市场、大宗生产资料批发市场、水产品批发市场,同时应考虑到椒江为市行政中心所在地,要建设具有现代商品市场特征的消费品零售市场;黄岩区特色工业明显,其西部又是重要的农副产品生产基地,拟重点发展生产资料市场和农副产品批发市场,同时建设方便居民生活的消费品零售市场;路桥区要发挥现有商品市场种类多、规模大、辐射远、知名度高及
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