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FAS平面布置分区图 FAS管理界面中，点击 键进入FAS界面，然后再点击 键即可进入FAS系统的站厅、站台平面图。 在此界面中将显示FAS系统站厅、站台所有设备防火分区监视状态。 当某个区域发生火灾报警后，该区域在平面布置图上用红色报警显示， 提示工作人员发生报警的事件。工作值班人员根据显示的报警区域进入 详细的分区监视界面，查看发生报警的设备点和设备位置。 图15 FAS监视界面图 监视气体灭火，火灾报警控制器与ISCS通信状态 图16 FAS火灾报警状态监视图 在火灾报警状态监视图中,明确了气灭盘以及火灾报警控制器的监控地点, 并对其各状态进行监控.如图16所示 TFDS监视界面 通过ISCS工作站上的TFDS界面和测温主机对系统进行监视，平时的隧道温 度监控在ISCS工作站上进行。车站ISCS的TFDS组态界面设有车站左右上下 行隧道监视的温度曲线监视界面，如图17所示。 图17 车站隧道温度曲线图 点击参数设置按钮可进行系统参数，如一级预警，二级预警等参数，并可同其查看具体的状态信息。 火灾模式就是在确认（包括自动确认和人工确认）火灾灾情的情况下，火灾自动报警控制盘所执行的一系列操作。火灾模式的启动包括：自动启动、手动启动（半自动启动）和人工启动三种方式。 自动启动方式： 当同一防火分区的任两个烟感探测器都产生火灾报警时，火灾自动报警控制盘将认为现场发生火灾的可能性较大，将自动启动火灾模式。 手动启动方式（半自动启动方式）： 当一防火分区的任一个烟感探测器产生火灾报警时，值班人员到现场确认火灾情况。如果现场真的发生火灾，值班人员可触发设置在现场的任一个手动报警器（包括破玻报警器和手拉报警器）进行确认。系统控制盘接收到确认报警后，将自动启动火灾模式。 人工启动方式： 当人员发现现场发生火灾时，利用通讯工具通知车控室。车控室值班员可在火灾自动控制盘上或图形命令中心（GCC）上直接人工启动火灾模式。 建筑类别 报警设备 确认方式 处理方式 车站、变电所 同一区域两个探测器 自动确认 FAS自动向BAS发模式指令 一个烟感或感温探测器、一个手动报警按钮 自动确认 FAS自动向BAS发模式指令 自动灭火系统发出确认报警信号 自动确认 FAS自动向BAS发模式指令 一个手动报警按钮 人工确认 人工向BAS发模式指令 车辆段、 控制中心 同一区域两个探测器 自动确认 FAS自动联动消防泵及其它消防设备并激活警铃 一个烟感或感温探测器、一个手动报警按钮 自动确认 一个消火栓起泵按钮或手动报警按钮 人工确认 区间 车载通信设备 人工确认 由控制中心向相邻车站综合监控系统下达区间火灾联动模式 人有了知识，就会具备各种分析能力， 明辨是非的能力。 所以我们要勤恳读书，广泛阅读， 古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍，我们能丰富知识， 培养逻辑思维能力； 通过阅读文学作品，我们能提高文学鉴赏水平， 培养文学情趣； 通过阅读报刊，我们能增长见识，扩大自己的知识面。 有许多书籍还能培养我们的道德情操， 给我们巨大的精神力量， 鼓舞我们前进。 * * 办公室、家庭、宾馆疏散逃生原则 1.看好楼房的示意图，掌握走火通道； 2.戴上防毒面具，或者用湿毛巾、纸巾、衣服捂住口鼻，脱掉高根鞋，沿着疏散指示标志方向，向地面撤离； 3.走最近的疏散通道，不贪恋财物，迅速撤离火灾现场； 4.注意防烟堵火；不搭电梯；楼下着火，楼上、阳台待救。 方针 消防贯彻“预防为主、防消结合”的消防设计原则，并遵循一条线路、换乘车站及相邻区间按同一时间内发生一次火灾原则设计 什么是火灾？ 火灾是在时间和空间上失去控制的燃烧所造成的灾害。 火灾的分类 A类：固体物质火灾，如木材、棉、毛、麻、纸张火灾等。 B类：液体火灾和可熔化的固体火灾，如汽油、煤油、原油、甲醇、石蜡、沥青火灾等。 C类：气体火灾，如煤气、天然气、甲烷、乙烷、氢气火灾等。 D类：金属火灾，如钾、钠、镁、钛、铝镁合金火灾等。 扑救A类火灾即固体燃烧的火灾应选用水型、泡沫、磷酸铵盐干粉、卤代烷型灭火器。 扑救B类即液体火灾和可熔化的固体物质火灾应选用干粉、泡沫、卤代烷、二氧化碳型灭火器（这里值得注意的是，化学泡沫灭火器不能灭B类极性溶性溶剂火灾，因为化学泡沫与