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电．电混合纯电动汽车整车控制器研究 摘要 能源短缺和环境污染是当今世界面临的两大难题，纯电动汽车以其无污染、 噪声低、能源效率高和结构简单等优势成为了新能源汽车的重要发展方向。其 中关键部件蓄电池和超级电容相结合的复合电源，是纯电动汽车车载储存电源 的未来发展方向，它能够满足纯电动汽车对车载电源比功率大、比能量高的要 求，能够降低对单一蓄电池的要求，延长纯电动行驶里程，更有利于纯电动汽 车商业化推广和应用。整车控制器作为纯电动汽车控制系统的核心部件，其优 劣性能直接影响着整车的动力性、经济性、可靠性及其他性能。因此开发电． 电混合纯电动汽车整车控制器、掌握关键技术，对纯电动汽车产业发展具有重 要的实际意义。 本文从动力系统结构及网络结构制定电．电混合纯电动汽车整车控制系统 的方案，并且对蓄电池和超级电容复合电源的特性进行了分析；制定了电．电混 汽车整车控制模型；依据纯电动汽车整车控制器的功能及设计要求，选用 J1939协议基础上，结合实际电．电混合纯电动汽车通讯需求，制定了纯电动汽 网络通讯系统进行了仿真测试；运用现代控制系统的开发方法，对已开发的整 车控制器进行了基于dSPACE的硬件在回路仿真实验。 仿真结果表明，