报告七：电子商务和物流支持系统方向建议祥解.ppt

目录 电子商务支持系统 物流支持系统 方案评估 组织结构 马迹山港的初步想法 物流体系的推荐组织结构各部门有专门的物流管理，所有有形资产相分离 矿石 成品+剪切 设备/备件 废铁 贸易公司 物流管理 物流管理(1) 物流管理(1) 物流管理(1) 物流运输 A地区 成品贸易 剪切 物流 物流 租船/市场运营 分销 马迹山港管理 租船 与宝钢钢厂协调 租船 租船 管理 仓库 进出口文件 有形资产 (1) 如果仅包括有限的物流管理任务，可能不需要一个独立的部门 职责 组织结构 1. 各部门的物流管理 2. 集中物流管理 3. 地区性物流管理 只服务于单项业务 物流管理的职能 支持所有业务 进出口文件，提供运输有形资产的服务 支持整个地区的运营 同时具备物流管理和仓储职能 管理 仓库 目录 电子商务支持系统 物流支持系统 方案评估 组织结构 马迹山港的初步想法 马迹山港是宝钢集团拥有的主要物流资产之一马迹山港的一些基本数据 宝钢 北仑港 宁波 马迹山港 上海 长江 马迹山港座落在上海邻近一个岛屿上，靠近地区性 运输枢纽 – 北仑港 马迹山港由宝钢集团投巨资兴建 总投资： 总容量： 投资人： 早期投资目标： 17亿元人民币 2400万吨，前1-3年可达50%产能 宝钢集团 增强宝钢钢厂铁矿石的供应/配送能力 避免北仑港的垄断经营 未考虑矿石贸易 资料来源：宝钢集团 马迹山港目前与临近的北仑港相比还缺乏竞争力 由于17亿元人民币的巨大投资，折旧成本较高 有限 仅适合装运干散货 座落在一个岛屿上 主要为进口的铁矿石服务 装运煤的港口需要与铁路连接 实际/可利用的容量较低 容量：现在为120万吨，1-3年后为2400万吨 受台风影响，每年有80-100 天不能作业 管理港口的经验不够丰富 宝钢的所有权使服务不够灵活 如：严格的支付条款 早期投资为10亿元人民币，使折旧成本较低 多功能 集装箱、油品、干散货等 靠近宁波，陆地运输非常便利 可利用的容量更大 容量：2000万吨 关闭的天数没有这么多 有港口管理的经验和专长 灵活的服务 如：灵活的支付条款 成本结构 功能性 服务水平 马迹山港 北仑港 资料来源：宝钢提供的数据；BCG访谈 马迹山港在最乐观预测下也需2005年才实现收支平衡收支平衡的可能性在很大程度上依靠铁矿石贸易的成功扩展 7.0 2.6 9.6 2.9 0.8 2.1 2.9 1.0 4.0 12.0(3) 港口关闭期间的容量 (2) (2) (2) 宝钢铁矿石在港口 卸载的需求(1) 宝钢目前在长江 流域的贸易量 所需的新增贸易量 马迹山港实现收支平衡所需的总容量 (1) 铁矿石总量的60%是供应给集团使用的：1600 x 60% = 960，必须在海港卸载 (2) 马迹山港关闭期间的容量无法由其自行解决 (3) 资料由宝钢提供；根据北仑的价格水平加以计算 参见中期报告 资料来源：宝钢原料部数据，BCG估计分析 长江流域2005年新增贸易量预测(4)： 乐观情况：406万吨 基础情况：266万吨 悲观情况：126万吨 可以考虑港口资产由集团所有管理和运营租赁给贸易公司 由宝钢集团所有， 但由宝钢国贸管理 由宝钢股份所有并管理 由宝钢国贸所有并管理 优点 缺点 对宝钢股份和国贸的资产负债状况产生最小的影响 对马迹山港资产的未来发展赋予了灵活性 使马迹山港在集团内的地位更加明显，特别是在寻求外部投资者的时候 可以灵活地租赁并向宝钢矿业贸易提供市场化的服务 使马迹山港与工厂的生产过程联系更加紧密，铁矿石的运输也将更加高效 利用宝钢有限公司在港口运营方面的专长 使马迹山港与铁矿石贸易业务的联系更加紧密 早期运营阶段的亏损将不利于集团的资产负债表 马迹山港和铁矿石贸易之间的协调不会很顺利 较大的亏损或低利润资产将使宝钢股份的利润率和资产回报率降低 较大的亏损或低利润资产将对贸易业务的资产的回报率和利润率产生很大的不良影响 在筹集外部资金和发行股票时的负面影响尤其严重 人有了知识，就会具备各种分析能力， 明辨是非的能力。 所以我们要勤恳读书，广泛阅读， 古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍，我们能丰富知识， 培养逻辑思维能力； 通过阅读文学作品，我们能提高文学鉴赏水平， 培养文学情趣； 通过阅读报刊，我们能增长见识，扩大自己的知识面。 有许多书籍还能培养我们的道德情操， 给我们巨大的精神力量， 鼓舞我们前进。 * 东方钢铁已为宝钢股份与其它宝钢集团公司服务（一）有一些是通过东方钢铁的网上专营店 Bao Steel Limited e-sales 宝钢服务 供应商管理、采购目录管理、审批管理、招标采购、合同管理、虚拟库存等功能。