B1型机低压压气机畸变试验与分析.pdfVIP

第 1卷第1期 工程热物理学报 Vol.1, No.1 1980年 2月 JOURNALOFENGINEERINGTHERMOPHYSICS Feb. 1980 Bi型机低压压气机畸变试验与分析木 高耀林 蔡运金王惠林 钟玉玲 （沈阳航空发动机公司） 摘 要 本文为B．型机低压压气机进口流场畸变试验的阶段小结． 试验中，在不同进口流场畸变度下，录取了两种具有不同展弦比叶片的压气机的等转速特 性线和喘振边界，并测定了各自的抗畸变的临界扰流角及对气流畸变的衰减能力．文中对试 验结果进行了探讨和分析．由试验结果表明，不同展弦比叶片的压气机对进口流场畸变的响 应特性是不相同的，与大展弦比的比较，小展弦比叶片的压气机有较好的抗畸变能力，具有较 大 的防喘裕 度 ，能提 高 发 动 机 的泼辣 性 ，更 能适 应 和 满 足 飞机 的机 动飞行． 试验对象和畸变装置 N C 试验是在J211-950试验件的改装基础上进行的．改装的方法是去掉压气机的第四 T. 级，并将第三级整流叶片恢复到原来的位置，然后安装上相应的测量段和扰流装置． IE Bi型机低压压气机是一个三级超跨音速轴流压气机．文中所提到的两个试验压气机 P. 的差别仅仅是第一级工作叶片的展弦比鱼不相同，一个鱼。2.0，另一个鱼≈2.6，为 6 6 扫ET J 了方便，以下分别简称为压气机1和压气机II． 本试验中的压气机进口稳态周向压力畸变流场是靠压气机上游的扰流装置来实现 的，该装置最普遍的结构型式是孔板和扰流 I lI‘ ’ 480 网二种类型，本试验采用了扰流网的结构．图 f50IJ I 1为试验件和扰流装置的简示图．扰流网设 、i ／3 I蛳址 在压气机上游的0.75Dk处，托附架由12根 l 百 f 径向幅条组成，由直径为1毫米的金属丝编 成20×20网眼尺寸的托附网 （其与托附架 0.75D 上塑~ j 的通道堵塞比为14.5010）置于托附架上，最 后将所需的扰流网固定在托附网和架上，这 图 l 样便构成了本试验的畸变装置， 1-扰流网； 2-托附网； 3-托附架 文中的准均匀流场是指进口气流通过托 附架和托附网后的气流流场而言的．各种畸变度流场是靠不同堵塞比的扇形扰流网来达 到．同时为了寻找压气机的临界扰流角，事先制作了各种扇形角的扰流网．各种规格扇 8本文曾于1978年11月在杭州全国第二届工程热物理学会上宣读． l期 高 耀 林 等 ： B． 型 机 低 压 压 气 机 畸 变 试 验 与 分 析 65 形扰流网的通道堵塞比(%)分别为20、25、30、35、40、64、69．为 了满足所需要 的气流 畸变度，试验中常常将各种规格 的扇形扰流网互叠在一起装在托附架和网上，实践证明效 果较好，用少量的几种扰流网