2014-2015学年题库 发动机构造与维修 -理论220试题库 发动机第一章 (版本：141012晓修改)！.docVIP

@@汽车 @@发动机 @@中级工 @@选择题 @@第一章 @@第1节 @@活塞环开口间隙过小时，会导致活塞环( 　 )。 A. 对口 B. 折断 C. 泵油 D. 变形 @@ B ## @@汽车 @@发动机 @@中级工 @@选择题 @@第一章 @@第1节 @@活塞在发动机气缸中的( )位置称为上止点。。 A. 最高 B. 最低 C. 中央 D. 水平 @@ A ## @@汽车 @@发动机 @@中级工 @@选择题 @@第一章 @@第1节 @@上、下两止点间的距离称为( )。 A. 活塞行程 B. 压缩比 C. 发动机工作容积 D. 气缸总容积 @@ A ## @@汽车 @@发动机 @@中级工 @@选择题 @@第一章 @@第1节 @@气缸总容积与燃烧室容积( )的称为压缩比。。 A. 比值 B. 差值 C. 和 D. 乘积 @@ A ## @@汽车 @@发动机 @@中级工 @@选择题 @@第一章 @@第1节 @@各类汽车的总体构造有所不同，但基本上都由发动机、底盘、( 　)和电气设备4个部分组成。 A. 车身 B. 车架 C. 车轮 D. 蒙皮 @@ A ## @@汽车 @@发动机 @@中级工 @@选择题 @@第一章 @@第1节 @@汽油机通常是由( )和五大系统组成的。 A. 两大机构 B. 三大机构 C. 四大机构 D. 五大机构 @@ A ## @@汽车 @@发动机 @@中级工 @@选择题 @@第一章 @@第1节 @@在一个工作循环内，曲轴旋转( 　 )，活塞在气缸内往复4个行程，称为四冲程发动机。 A. 1周 B. 2周 C. 3周 D. 4周 @@ B ## @@汽车 @@发动机 @@中级工 @@选择题 @@第一章 @@第1节 @@由于柴油机的压缩比大，故压缩终了时气体的温度和压力要比汽油机( )。 A. 高 B. 低 C. 相等 D. 小 @@ A ## @@汽车 @@发动机 @@中级工 @@选择题 @@第一章 @@第1节 @@在一个工作循环内，曲轴旋转( 　 )周，活塞在气缸内往复( )个行程，称为四冲程发动机。 A. 1, 2 B. 2, 4 C. 3, 6 D. 4, 8 @@ A ## @@汽车 @@发动机 @@中级工 @@选择题 @@第一章 @@第1节 @@四冲程柴油机在进行进气行程时，进入气缸的是 ( )。 A. 可燃混合气 B.纯空气 C.氧气 D.柴油 @@ B ## @@汽车 @@发动机 @@中级工 @@选择题 @@第一章 @@第1节 @@四冲程汽油机在进行进气行程时，进入气缸的是 ( )。 A. 可燃混合气 B.纯空气 C.汽油 D. 氧气 @@ A ## @@汽车 @@发动机 @@中级工 @@选择题 @@第一章 @@第1节 @@以下哪个不属于柴油机 ( )。 A. 曲轴连杆机构 B. 配气机构 C.点火系统 D.润滑系统 @@ C ## @@汽车 @@发动机 @@中级工 @@选择题 @@第一章 @@第1节 @@活塞在发动机气缸中的( )位置称为下止点。。 A. 最高 B. 最低 C. 中央 D. 水平 @@ B ## @@汽车 @@发动机 @@中级工 @@选择题 @@第一章 @@第1节 @@( )与燃烧室容积的比值称为压缩比。 A. 气缸总容积 B. 气缸工作容积 C. 气缸容积 D. 以上都不是 @@ A ## @@汽车 @@发动机 @@中级工 @@选择题 @@第一章 @@第1节 @@发动机的排量是指各缸的( )之和。 A. 气缸总容积 B. 气缸工作容积 C. 燃烧室容积 D. 以上都不是 @@ B ## @@汽车 @@发动机 @@中级工 @@选择题 @@第一章 @@第1节 @@四冲程发动机的有效行程是指( )。 A. 进气行程 B. 压缩行程 C.作功行程 D.排气行程 @@ C ## @@汽车 @@发动机 @@中级工 @@选择题 @@第一章 @@第1节 @@校正发动机曲轴平衡时，一般是在曲轴( 　 )，用钻孔去除材料的方法获得平衡。 A. 主轴颈 B. 曲拐 C. 平衡重 D. 连杆轴颈 @@ C ## @@汽车 @@发动机 @@中级工 @@选择题 @@第一章 @@第1节 @@发动机气缸轴线方向磨损量最大的部位是在活塞处于上止点时，( 　 )所对应的气缸壁。 A. 活塞顶 B. 第一道活塞环 C. 活塞销 D. 第二道活塞环 @@ B ## @@汽车 @