多板交汇复杂板壳结构应力分布仿真和裂纹扩展原因分析.pdfVIP

30 卷增刊 Vol.30 Suppl 工 程 力 学 2013 年 6 月 June 2013 ENGINEERING MECHANICS 19 文章编号：1000-4750(2013)Suppl-0019-06 多板交汇复杂板壳结构应力分布仿真和 裂纹扩展原因分析 1 1 1,2 1 刘 园 ，卢凯良 ，张卫国 ，宓为建 (1. 上海海事大学物流工程学院，上海 201306 ；2. 同济大学机械与能源工程学院，上海 201804) 摘 要：该文以国内某煤码头堆取料机的后L 梁为研究对象，利用Solidworks、ANSYS 和Hypermesh 联合仿真 研究了网格类型和密度对结构应力计算结果的影响，分析了L 梁多板交汇处复杂板壳结构的应力分布，根据分析 结果推测了裂纹萌生和扩展原因。研究结果表明：1) 结构变更后的最大应力值比变更前略有减小，说明结构变更 不是裂纹萌生的直接原因，是结构初始设计上的问题；2) 改造后在臂架铰点处产生的不平衡力矩是造成裂纹萌生 和扩展的直接原因；3) 所提出的修复方案明显地降低了原裂纹处的应力，提高了疲劳强度。 关键词：堆取料机；多板交汇；应力分布；有限元仿真；裂纹萌生与扩展 中图分类号：TH243; O343.2; O346.2 文献标志码：A doi: 10.6052/j.issn.1000-4750.2012.05.S077 STRESS DISTRIBUTION SIMULATION FOR SECTION WITH MULTIPLE PLANES AND INVESTIGATION ON CRACK PROPAGATION IN THE SECTION 1 1 1,2 1 LIU Yuan , LU Kai-liang , ZHANG Wei-guo , MI Wei-jian (1. Logistics Engineering College, Shanghai Maritime University, Shanghai 200326, China; 2. School of Mechanical Engineering, Tongji University, Shanghai 201804, China) Abstract: Took the back L” beam of a stacker-reclaimer as an example, whose section is composed of multiple planes. The stress distribution in the section of beam was simulated using Solidworks, ANSYS and Hypermesh, and the effects of mesh type and mesh size on the simulation results were investigated. The reason for crack initiation at the section was discussed based on the simulation results. The conclusions are as the following: 1) the original design of th