道岔的功用、类型、单开道岔构造及几何尺寸祥解.pptVIP

  • 675
  • 0
  • 约3.93千字
  • 约 72页
  • 2016-03-23 发布于湖北
  • 举报

道岔的功用、类型、单开道岔构造及几何尺寸祥解.ppt

道岔的功用、类型、单开道岔构造及几何尺寸祥解.ppt

2)配轨 一般配置8根钢轨,直股连接线4根,曲股连接线4根。配轨时要考虑轨道电路绝缘接头的位置和满足对接接头的要求,并尽量采用12.5m或25m长的标准钢轨。连接部分使用的短轨,一般不短于6.25m,在困难的情况下,不短于4.5m。 3)横断面 导曲线由于长度及限界的限制,一般不设超高和轨底坡。 4)加强设备   为防止导曲线钢轨在动荷载作用下的外倾及轨距扩大,可设置一定数量的轨撑或轨距拉杆。      还可同区间线路一样设置一定数量的防爬器及防爬木撑,以减少钢轨的爬行。 1)木岔枕 长度为2.60~4.80m,级差0.20m,共12级。 2)钢筋混凝土岔枕 长度为2.60m~4.90m,级差0.10m,共24级。 6、岔枕 3)岔枕的布置要求 ① 铺设在单开道岔转辙器及连接部分的岔枕,应与道岔的直股方向垂直。 ② 辙叉部分的岔枕,应与辙叉角的角平分线垂直。 ③ 从辙叉趾前第二根岔枕开始,逐渐由垂直角平分线方向转到垂直于直股方向。 岔枕布置图 ④ 为改善列车直向过岔时的运行条件,提速道岔中所有的岔枕均按垂直于直股方向布置,间距均匀一致,均为600mm。 600 600 600 600 600 600 600 600 600 600 600 600 600 600 600 600 600 600 600 600 600

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档