高寨1#隧道施组标题.docVIP

高寨1#隧道施工组织设计 一、编制依据 1、新建南宁至广州铁路站前工程施工总价承包投标文件、合同书、招标文件及有关的法律法规。 2、新建南宁至广州铁路站前工程初步设计图纸。 3、中华人民共和国标准、中华人民共和国铁道部颁发的现行《验收标准》、《施工规范》、《试验规程》，同时也是合同履行过程中、施工过程必须执行的规范、标准、规程。 4、南广铁路公司管理文件。 5、我公司的《质量手册》及《程序文件》及集团公司的科技成果、工法成果、管理水平、现有技术装备力量和多年来积累的铁路隧道施工经验。 6、我单位进行现场勘查的施工区域自然因素、沿线交通情况及现场施工条件。 7、我单位执行的GB/T—19001质量标准体系、GB/T—24001环境管理体系和GB/T—28001职业健康安全体系。 二、工程概况 1、设计概况 高寨1#隧道位于广东省云浮市郁南县南江口镇，进口里程D1K305+400，出口里程D1K305+766，隧道全长366m。全隧均位于R-5500的曲线上。隧道内纵坡为单面下坡，坡度为5.800‰,坡长为4150m 衬砌类型：本隧道暗洞采用复合式衬砌。 洞门类型：隧道进口采用偏压路堑式明洞门，出口采用帽檐斜切式洞门。 洞身支护：隧道进口Φ108超前大管棚注浆加强支护，进出口长均为40m，管棚环向间距0.4m；隧道全部为Ⅴb级围岩，采用型钢钢架和超前小导管等加强支护辅助措施。 防排水