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《2016年荐版公路实务要点6 公路工程项目管理3 质量通病》.pdf
1B420200 路基工程质量通病及防治措施
1B420201 掌握路基压实质量问题的防治
一、路基行车带压实度不足的原因及防治
(一)原因分析 路基压实度不能满足质量要求,甚至局部出现“弹簧”现象,主要原因是:
1.压实遍数不合理。
2.压路机质量偏小。
3.填土松铺厚度过大。 土方不能超过30cm,土石混合不超过22cm
4.碾压不均匀,局部有漏压现象。
5.含水量大于最佳含水量,特别是超过最佳含水量两个百分点,造成弹簧现象。
6.对上一层表面浮土或松软层没有进行处治。
7.土场土质种类多,出现异类土壤混填;尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤,形成了水囊,
造成弹簧现象。
8.填土颗粒过大(lOcm),颗粒之间空隙过大,或采用不符合要求的填料(天然稠度小于1.1,
液限大于40,塑性指数大于18)。
(二)治理措施(重点)
1.清除碾压层下软弱层,换填良性土壤后重新碾压。
2.对产生“弹簧”的部位,可将其过湿土翻晒,拌合均匀后重新碾压,或挖除换填含水量适宜的
良性土壤后重新碾压。
3.对产生“弹簧”且急于赶工的路段,可掺生石灰粉翻拌,待其含水量适宜后重新碾压。
二、路基边缘压实度不足的原因及防治
(一)原因分析
1.路基填筑宽度不足,未按超宽填筑要求施工。
2.压实机具碾压不到边。
3.路基边缘漏压或压实遍数不够。
4.采用三轮压路机碾压时,边缘带(0~75cm)碾压频率低于行车带。
(二)预防措施
1.路基施工应按设计的要求进行超宽填筑。
2.控制碾压工艺,保证机具碾压到边。
3.认真控制碾压顺序,确保轨迹重叠宽度和段落搭接超压长度。
4.提高路基边缘带压实遍数,确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。
(三)治理措施
校正坡脚线位置,路基填筑宽度不足时,返工至满足设计和规范要求(注意:亏坡补宽时应开蹬填
筑,严禁贴坡),控制碾压顺序和碾压遍数。
1B420202 掌握路堤边坡病害的防治
路基边坡的常见病害有滑坡、塌落、落石、崩塌、堆塌、表层溜坍、错落、冲沟等。
一、边坡滑坡病害及防治措施
(一)原因分析
1.设计对地震、洪水和水位变化影响考虑不充分。
2.路基基底存在软土且厚度不均。
3.换填土时清淤不彻底。
4.填土速率过快;施工沉降观测、侧向位移观测不及时。
5.路基填筑层有效宽度不够,边坡二期贴补。
6.路基顶面排水不畅。
7.用透水性较差的填料填筑路堤处理不当。
8.边坡植被不良。
9.未处理好填挖交界面。
10.路基处于陡峭的斜坡面上。
(二)预防措施
1.路基设计时充分考虑使用年限内水位、地震给路基带来的变化。
2.软土处理要到位,及时发现暗沟、暗塘并妥善处治。
3.加强沉降观测和侧向位移观测,及时发现滑坡苗头。
4.掺加稳定剂提高路基层位强度,酌情控制填土速率。
5.路基填筑过程中严格控制有效宽度。
6.加强地表水、地下水的排除,提高路基的水稳定性。
7.减轻路基滑体上部重量或采用支挡、锚拉工程维持滑体的力学平衡;同时设置导流、防护设施,
减少洪水对路基的冲刷侵蚀。
8.原地面坡度大于l2%的路段,应采用纵向水平分层法施工,沿纵坡分层,逐层填压密实。
9.用透水性较差的土填筑于路堤下层时,应做成4%的双向横坡。
195
例题.某二级公路K9+550~K9+600段的路基的右侧有一滑坡体,施工单位采取了下列滑坡防治措
施,其中正确的有( )。2009
A.整平滑坡表面的积水坑,并封堵裂缝B.在滑坡体以外修筑环形截水沟C.在滑坡体上部堆放砂袋
D.修筑抗滑桩进行支挡 E.截断并排出滑坡体下部的地下水 正确答案ABDE
二、边坡塌落病害的原因分析
(一)土质路堑边坡的塌落 原因主要有以下几种:
1.由于边坡土质属于易于失稳的土,而在设计或施工时采用了较小的边坡坡度。
2.较大规模的崩塌,一般多产生在高度大于30m,坡度大于45°(大多数介于55°~70°之间)
的地形条件;
3.上缓下陡的凸坡和
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