地铁站内排烟口设置对排烟效果影响的实验和模拟研究.pdfVIP

第27 卷第3 期 Vol.27 No.3 工 程 力 学 2010 年 3 月 Mar. 2010 ENGINEERING MECHANICS 163 文章编号：1000-4750(2010)03-0 163-06 地铁站内排烟口设置对排烟效果 影响的实验和模拟研究 1 * 2 3 2 2 钟 委 ，纪 杰 ，杨健鹏 ，霍 然 ，王浩波 (1. 郑州大学化工学院安全工程系，河南，郑州 450001 ；2. 中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室，安徽，合肥 230026； 3. 河南省公安消防总队南阳支队，河南，南阳 473003) 摘 要：开展了一系列机械排烟实验，定量分析了排烟口风速和高度对机械排烟效率的影响规律。结果表明，在 烟气层厚度和排烟口风速一定时，排烟口高度存在一个临界值，实验得到的临界高度值与Hinkley 模型的预测值 符合的较好。在该临界值以下，机械排烟效率较低且随着排烟口高度的降低而明显降低；在该临界值以上，排烟 效率较高且随着高度的增加变化不明显。结合实验结果，采用大涡模拟的方法，对某典型侧式地铁车站内排烟口 高度和风速对机械排烟效果的影响进行了全尺寸数值模拟分析，结果表明可通过升高排烟口高度和降低挡烟垂壁 高度来优化原机械排烟系统的排烟效果。 关键词：机械排烟；排烟口高度；排烟口风速；大涡模拟；地铁站 中图分类号：X928.7 文献标识码：A EXPERIMENTAL AND SIMULATION STUDY ON THE INFLUENCE OF SMOKE VENT ARRANGEMENT ON SMOKE CONTROL EFFECT IN SUBWAY STATION 1 * 2 3 2 2 ZHONG Wei , JI Jie , YANG Jian-peng , HUO Ran , WANG Hao-bo (1. School of Chemical Engineering, Zhengzhou University, Zhengzhou, Henan 450001, China; 2. State Key Laboratory of Fire Science, University of Science and Technology of China, Hefei, Anhui 230026, China; 3. Fire Bureau of Henan Province, Nanyang Fire Detachment, Nanyang, Henan 473003, China) Abstract: A series of experiments were conducted to study the influence of vent velocity and height on mechanical smoke exhaust efficiency. Results show that for certain smoke layer thickness and vent velocity, there is a critical value for vent height. The critical values obtained by experiments agree well with Hinkley’s model. Below the critical