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- 约 26页
- 2016-11-03 发布于湖北
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CA1091变速器传动机构设计
062110113班 汤嘉宾
指导老师 李永芳
摘 要
变速器是汽车传动系统中重要的部件,主要用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速,它设计的好坏直接影响到汽车的实际使用性能。
本次设计题目是解放CA1091型汽车变速器设计,根据给定参数进行结构方案分析,要求完成变速器的动力匹配、机械设计、强度计算、结构设计与设计图纸绘制。
设计部分是本说明书的重点,它主要包括结构分析、方案论证、计算和校核。结构分析是对所选结构中各主要零部件进行设计计算,其中包括机械式变速器中心矩、齿轮参数、传动比的设计计算,还有输入轴中间轴和输出轴的设计。校核计算则是对经设计计算的主要零部件进行校核。
关键词:变速器,分析,计算,校核
1 引言
1.1 选题的背景及意义
汽车在不同使用场合有不同的要求,采用往复活塞式内燃机为动力的汽车,其在实际工况下所要求的性能与发动机的动力性、经济性之间存在着较大的矛盾。例如,受到载运量、道路坡度、路面质量、交通状况等条件的影响,汽车所需的牵引力和车速需要在较大范围内变化,以适应各种使用要求;此外,汽车还需要能倒向行驶,发动机本身是不可能倒转的,只有靠变速箱的倒挡齿轮来实现。上述发动机牵引力、转速、转向与汽车牵引力、车速、行驶方向等之间的矛盾,单靠发动机本身是难以解决的,车用变速器应运而生,它与发动机匹配,通过多挡位切换,可以使驱动轮的
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