维修手册底盘转向系统：.doc

转向系统 位置示意图 位置示意图 转向系位置示意图 1 动力转向液 （见N-4动力转向液检查） 4 转向机和拉杆机构 （见N-10转向机和拉杆机构拆除/安装） （见N-12转向机和拉杆机构拆卸） （见N-16转向机和拉杆机构检查） （见N-16转向机和拉杆机构组装） 2 转向盘和转向柱 （见N-6转向盘和转向柱检查） （见N-7转向盘和转向柱拆除/安装） 5 动力转向油泵 （见N-22动力转向油泵拆除/安装） （见N-22动力转向油泵拆卸/组装） 3 转向轴 （见N-9转向轴检查） N-2 一般过程，发动机转速传感型动力转向 一般过程 警告（转向系）： 车轮和轮胎拆装 本节没提到车轮和轮胎的拆卸/安装过程。 当拆卸车轮时，用88---118N*m{9.0---12.0kgf*m, 65.0---87.0 ft*lbf}的扭矩拧紧车轮。 动力转向组件拆卸/安装 在操作过程中，如果拆除动力转向油管，加ATF M-Ⅲ 或类似转向液（如Dexron Ⅱ），为转向液管路放气，操作完毕后检查泄漏情况。 插头拆卸与连接 在需要操作插头前，断开负极电源导线，操作完毕后，再次连接负极电源导线。 悬架臂拆除/安装 在车辆降到地面或卸载后，紧固所有使用橡胶轴套的悬架部分。 注意： 卸载：油箱满，发动机冷却液和发动机油液位在规定高度，备用轮胎，千斤顶和工具在指定位置。 发动机转速传感型动力转向 排气 检查液体液面高度。 用千斤顶顶起车辆前部并将其支撑在安全的架子上。 在发动机不工作时，满幅度向左、向右转动转向盘几次。 再次检查液体液面高度。 如果液面降低，加液体。 重复步骤3、4直到液面稳定。 将车辆降到地面。 起动发动机使其空转。 满幅度向左、向右转动转向盘几次。 调整使液体没有泡沫并且液面不降低。 如液面下降，必要时补充液体并重复步骤8、9。 N-3 发动机转速传感型动力转向 动力转向液检查 液面高度检查 检查动力转向液液面高度。 必要时加液至要求高度。 液体要求 ATF M-Ⅲ 或相似液（如Dexron Ⅱ） 液体泄漏检查 起动发动机使其空转。 应用液体压力满幅度向左、右转动转向盘。 警告： 如果转向盘在满幅度转动位置上超过5秒，液体温度会过度升高，对油泵有负面影响。 检查液体泄漏情况 如发现液体泄漏，更换有关管子。 注意： 液体泄漏的可能位置如图所示。 液体压力检查 如图所示组装SST. 从油泵上拆除压力管并连接SST。 拧紧扭矩 29.4---44.1N*m{3.0---4.4 kgf*m, 22---32 ft*lbf} 排空系统中的气体。 完全打开测量阀。 起动发动机并满幅度向左、右转动转向盘使得液体温度上升到50---60摄氏度{122---140华氏度}。 N-4 发动机转速传感型动力转向 完全关闭测量阀。 提高发动机转速到1,000---1,500 rpm并测量 由油泵产生的液体压力。 如果液体压力不在规定范围内，维修或更 换油泵组件。 警告： 如果阀向左偏保持时间多于5秒，液体温度将过度 上升并对油泵产生负面影响。 油泵液体压力 10.80---11.29 Mpa {110.2---115.2 kgf/cm2 , 1567---1637 psi } 完全打开测量阀，提高发动机转速到1,000---1,500 rpm。 满幅度向左、右转动转向盘，测量在转向机壳产生的液体压力。 如果测得压力不在规定范围内，修理或更换转向机组件。 警告： 如果转向盘在满幅度转动位置上超过5秒， 液体温度会过度升高，对油泵有负面影响。 转向机壳液体压力 10.80---11.28 Mpa {110.2---115.2 kgf/cm2 , 1567---1637 psi } 拆卸SST，以一定扭矩安装、拧紧压力管。 拧紧扭矩 29.4---44.1N*m {3.0---4.4 kgf*m , 22---32 ft*lbf} 排空系统中的气体。 N-5 发动机转速传感型动力转向 转向盘和转向柱预检 转向盘间隙检查 在转向盘正前方位置，向左、右轻转转向盘将间隙调整到规定范围内。 如果间隙超出规定范围，无论是转向轴万向节磨损还是转向机间隙过大，都应进行纠正。 间隙 0---30mm {0---0.18in} 转向盘松动检查 按图示方法移动转向盘，检查转向柱轴承磨损、转向轴万向节间隙、转向盘松动和转向柱松动。 必要时修理或更换。 转向盘作用力检查 检查以下几点： 轮胎尺寸和轮胎压力 液面高度 传动皮带偏差 将车辆放置在一粗糙水平面上，使转向盘对准正前方位置。 拆卸安全气囊组件。 警告： 检查完毕后，参考驾驶员侧安全气囊组件拆装说明来拆装安全气囊组件。 起动发动