新铁路货车检车员技师试题.docVIP

货车检车员技师练习题 1．紧固组装螺栓时，各螺栓须拧紧，不得偏压。 2．车轮经过钢轨接缝处时，由于两轨端存在一定的间隙，。 3．作用在车辆上的主要载荷有载荷、侧向载荷、 4．列车制动机全部试验时，在列车制动主管达到规定压力后，检查列车尾部车辆风表kPa。 5．测量车体倾斜的方法是：用线锤自车体侧壁上端作铅垂线，然后测量该线与的 6．合理的制动率应当是车轮不滑行所容许的最大闸瓦压力与的比值，小于或 7．用简化计算方法计算轴颈强度弯曲许用应力为MPa。 8．转向架所受的外力包括：垂直静载荷，垂直动载荷，车体侧向力引，制动时所引起的纵向载荷。 9．列检作业场的直接生产人员应根据列检作业场的性质、作业范围、技检时间、列车、以辆定人”的原则配备。 10.各列检作业场对专列罐车应认真地进行检查、维修，发现故障应积极组织抢修，尽，以保证其编组完整。 11. 各列检作业场对机冷车组的闸瓦及、车钩连接及轮对进行检查，并进行制 12. 轮对内侧距离规定为1353±3mm，主要是使轮对。 13. 轮对横向力与该车轮垂直载荷的比值称为脱轨系数，最危险状态下的脱轨系数不得。 14. 车轴承受的载荷有、垂直动载荷、作用在车辆上的离心力及风力所引起的 15. 装有空重车手动调整装置的车辆，当车辆总重（自重十载重）达到时，按 16. 车辆进行检修、整备、停留的线路应平直，确因地形困难，线路纵断面的坡度也不。17.