业鹏资金申请解析.docVIP

项目技术基础 5.1技术成果来源及知识产权情况 本项目的技术包括产品的设计研发技术、产品的生产工艺技术、检测技术等。全部技术来源为。高度重视技术创新，以创新求发展，不断地开发新技术和新产品。5%以上。目前，已申请并受理实用新型专利电磁MC9S12系列芯片，进行芯片应用的创新 项目产品的ECU设计进行创新，采用先进的16位高速MCU飞思卡尔单片机MC9S12系列芯片，通过完成对输人信号的分析，计算车轮速度、减速度，进行路面的识别，按照特定的逻辑分析判断后发出控制信号，经输出驱动电路放大后，控制电磁阀去调节制动压力，达到制动过程中不同制动状态(减压、保压或增压)之间切换的要求，实现汽车的安全、可靠制动。 b.电磁线圈设计创新 要实现电磁调节阀按频率100HZ振动PWM输出，必须要求电磁阀响应时间快，在2ms～5ms之间；PWM 调制波有 8 个输出通道，每一个输出通道都可以独立的进行输出。每一个 PWM 输出通道都能调制出占空比从 0—100% 变化的波形。项目通过电磁线圈设计创新：采用控制方式PWM输出方式占空比输出频率均可调整，能够保证电磁阀长期可靠工作响应迅速。 c.系统应用轮毂测温,安全性更高 汽车在使用制动时，刹车鼓产生了大量的高温，导致刹车功能快速衰退和轮胎的损坏，研究发现，如果不停地踩刹车，当这个刹车片的温度它达到了250度左右的时候，刹车片就开始变软，变软之后，它