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加油枪(2900元)的维护 油枪常见故障 1)油枪漏油:加油口漏油;吸气孔漏油;密封位置漏油。 2)自封功能故障。 3)部件损坏或磨损 处理方法: 1)返厂维修(非产品问题); 2)更换新油枪(产品问题)。 维护保养 日常维护:油气回收枪在设计上与传统式油枪有些不同,其内部构造十分精密。日常使用维护要特别注意以下几点: 1)油枪要避免碰撞、敲击,仅需用干布擦拭,并经常保持清洁。 2)油枪在加油后,在取出油枪前应将油枪稍为停留一下,把枪管内的残油流出,之后才把油枪取出并挂枪,整个加油动作才算完成。若在加油后马上取出挂枪,尚有少许残油积存在枪管内,在下一次加油前,在枪管中就有油冒出,就会被误认为是油枪故障漏油。 3)油枪在加油时常发生太敏感的现象而跳停,可能是因枪管内有积油或枪管内O形圈被压破、硬化等情况。一般排除的方法只需对油枪有简单的认识,皆可维修。将枪管取出,检查上下O形圈,清除积油即可。 4)油枪在加油时常发生加满油后油枪不自动跳停,一般原因是油料中有杂质或是空气中有沙微粒被风吹进枪管内,使得油枪体内中心顶杆的止逆阀或弹簧卡住,导致跳停功能失效。一般处理方法是将油枪拆开,把薄膜、止逆阀、弹簧小心取出,用高压空气吹进枪管及油枪内部,清除内部杂质,再将各零件组装回去即可。 维护保养 油气回收胶管(1700元)的维护 胶管常见故障 1)胶管破损 2)活接磨损漏油 3)密封圈损坏,提枪跳数或油枪气孔跑油 4)气液比偏小。 处理方法 1)更换胶管 2)拆开更换密封圈 3)胶管气路积油:停加所有汽油油品,卸下油枪胶 管,将油液倒出。 维护保养 拉断阀(1200元)的维护和使用 油气回收系统中的拉断阀扮演着在外力作用下拉断时同时切断气路和油路的角色,拉断阀可重复使用。 拉断阀常见故障 1)受力拉脱断开,轴向拉断力大于140Kg,拉断阀脱离。 2)不导电。 3)密封圈损坏,提枪跳数或油枪气孔跑油。 处理方法 1)正确对接恢复; 2)导电环脏污或损坏,拆开检修(需用专用卡簧钳)。 3)更换拉断阀或密封圈。 维护保养 油气分离气液比调节阀的维护 主要作用是分离油路和气路,根据液压推动力工作,自动调节二次油气回收系统中油气与油品流量的比例(气液比)。 调节阀常见故障:脏污导致气液比不合格 处理办法:清理脏污。 真空回收泵(9400元)的使用维护 主要作用是提供真空辅助回收加油过程中产生的油气。 性能要求:防爆、运行平稳、噪音低、耐磨损。 日常维护:擦拭除尘、除锈、除污渍,检查有无渗漏及其它异常,发现异常立即上报维修。 维护保养 压力真空阀(1400元)的使用维护 主要作用是调解油罐内外压差,使油罐内外气体相通。 性能要求:呼吸阀的工作压力应符合《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)的要求。 日常维护:每半年拆卸后进行维护,清理油污,除积尘,除锈。日常观察加油速度、卸油速度、油气排放是否正常。发现异常,立即上报维修。 卸油回气快速接头(1700元)的使用维护 安装于卸油口,与油罐车油气回收口连接,用于卸油时连通埋地油罐至油罐车的油气空间。 性能要求:卸油时导通良好,平时可靠密封。 日常维护:检查内弹性密封盖是否启闭灵活,清理油污、 除尘、检查密封圈,发现密封圈损坏后立即更换密封胶圈,卸油后立即上锁。 浮球阀(4800元)的使用维护 安装于通气管下方,用于卸油时防止不同罐油品之间发生混油。 性能要求:液面升至浮球时自动关闭阀门。 日常维护:检查有无渗漏、擦拭除尘、除锈、除污迹。 不妥之处,敬请指正! * * 中国石油重庆销售永川分公司 加油站油气回收工艺原理及操作维护2015年9月 湖北销售“7.3”承包商高处坠落亡人事故经验分享 事故经过 事故原因 事故原因 高处作业危害因素识别评价 序号 危害因素 可导致事故 风险评价 是否重大 现在控制措施 可能性L 频繁程度E 产生后果C 危险值D 一 罩棚高处作业风险 1 高处作业人员未经资质审核和安全培训 人身伤亡 1 2 15 30 否 高处作业人员必须持证上岗、并经过安全教育和交底 2 高处作业人员身体状况不明确 人身伤亡 1 2 15 30
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