10+5措施方案：.docVIP

目 录 第一章、工程概况 2 第二章、“10+5”管理举措 2 第三章、“10+5”管理举措实施方案 3 一、强力推行首件工程认可制度，促进施工工艺标准化 3 二、实行关键工序开盘令制度，促进监理程序标准化 5 三、 全面实行考勤机考勤制度，促进履约管理标准化。 5 四、 推广沥青路面层间结合技术 6 五、 推广钻孔桩保护层控制技术 6 六、 推广桥梁智能张拉压浆技术 7 七、 全面开展“平安工地”建设 10 八、 推行施工现场安全设施标准化 12 九、 推广拌合站场实时监控技术 13 十、 推行高危工程安全管理标准化 13 十一、 推行交通维护文明施工标准化 14 第一章、工程概况 （1）本项目全称为：常德安乡石龟山大桥（拆除重建）工程。横跨澧水， 是进出安乡县的咽喉。全长3.2Km，公路等级：二级公路，载荷等级：公路-Ⅰ级，设计基准期：100年，设计安全等级：一级，设计时速：60Km/h，桥宽：12.5m，路基宽：12m。合同总价为：17556.3766万元； （2）桥梁跨径布置为：14×25mT梁+（45m+80m+45m）悬浇连续梁+3×40mT梁+（85m+2×150m+85m）悬浇连续梁+9×40mT梁+（45m+80m+45m）悬浇连续梁+15×25mT梁，接线工程长1178m； （3）桩基主要设计为摩擦桩（仅15#、16#、21#、22#墩桩基设计为嵌岩桩），桩径为D120cm、D150cm、D200cm，桩长52m~75m不等，桩间设桩系梁；预制T梁段桥墩为双柱式圆柱墩，箱梁悬浇段采用双柱式门形实体截面墩，桥台为肋板式桥台； （4）本项目主线最大纵坡3.0%，主桥最小凸型竖曲线半径8000m，接线最小凹曲线半径10000m。 第二章、“10+5”管理举措 一、“10+5”管理举措简介 湖南省干线建设质量管理“10+5”工作举措，即“10项质量举措”、“5项安全举措”。 “10项质量举措”包括“5项管理措施”和“5项技术措施”。“5项管理措施”即：强力推行首件工程认可制度，促进施工工艺标准化;实行关键工序开盘令制度，促进监理程序标准化;全面实行考勤机考勤制度，促进履约管理标准化;实行关键指标省级抽查制度，促进监管体系标准化;开展工程质量执法大行动，促进监管工作法制化。“5项技术措施”即：推广路基路面弯沉检测季节修正技术;推广沥青路面层间结合技术;推广钻孔桩保护层控制技术;推广桥梁智能张拉压浆技术;推广拌合站场实时监控技术。“5项安全举措”即：全面开展“平安工地”建设;推行施工现场安全设施标准化;推行高危工程安全管理标准化;推行交通维护文明施工标准化;强化干线公路项目安保工程建设。 根据招标文件要求，我项目部严格按照“10+5”管理举措中施工单位应执行的举措要求，进行施工。 第三章、“10+5”管理举措实施方案 一、强力推行首件工程认可制度，促进施工工艺标准化 （1).首件工程认可制是指对每一类单项工程，在开工前，从技术培训、技术交底、材料进场、施工工艺、技术要求、质量控制等方面进行分析、论证，制定施工组织设计，按施工组织设计中的工艺技术要求先完成样品工程，随后对样品的各项质量指标进行检测，对检测结果进行分析、对比，再对施工组织设计进行修改完善，然后正式批量生产。 （2).实施方案 我部将按照《湖南省干线公路建设实施首件工程认可制指导意见》中的要求，对需要进行首件认可制的施工部位分别进行首件认可。 1）实施流程： 确定首件工程部位→编制首件工程施工方案→首件工程技术交底→首件工程施工→首件工程验收→首件工程总结→提交首件总结报告→推广。 1.1确定首件工程部位 根据《湖南省干线公路建设实施首件工程认可制指导意见》中的相关规定，确定本项目需要实行首件认可制的工程部位，具体部位如下： 路基工程： 路基填筑首件工程施工部位选择K0+920~K1+020段路基； 塑料排水板首件工程施工部位选择K1+310~K1+410段塑料排水板； 水泥搅拌桩首件工程施工部位选择K1+410~K1+430段水泥搅拌桩； 涵洞工程： 圆管涵首件工程施工部位选择K1+390处圆管涵； 桥梁工程： 旋挖钻桩基首件工程施工部位选择51#墩-3桩基； 冲击钻桩基首件工程施工部位选择15#墩-1桩基； 立柱首件工程施工部位选择47#墩-1立柱； 梁板预制与安装首件工程拟定选择50#墩~51#墩之间4号中梁； 上部结构现浇首件工程施工部位拟定选择35#墩80m悬浇箱梁0号块； 桥面铺装及凿毛、防水层、防撞护栏首件工程施工部位拟定50#墩~51#墩桥面层及防撞栏杆； 伸缩缝安装首件工程拟